Аязда инжектор менен машинаны кантип иштетсе болот

Мазмуну:

Аязда инжектор менен машинаны кантип иштетсе болот
Аязда инжектор менен машинаны кантип иштетсе болот

Video: Аязда инжектор менен машинаны кантип иштетсе болот

Video: Аязда инжектор менен машинаны кантип иштетсе болот
Video: Унаанын кеңейүүчү цистернасынын капкагын кантип текшерсе болот 2024, Ноябрь
Anonim

Кышында инжектор менен кыймылдаткычты иштетүү оңой эмес, эгерде сиз муну кантип жасоону билбесеңиз. Бирок керектүү көндүмдөрдү өздөштүргөндөн кийин, унааңызды эч кандай көйгөйсүз иштете аласыз.

Кантип аязда инжектор менен унаа баштоо керек
Кантип аязда инжектор менен унаа баштоо керек

Нускамалар

1 кадам

Гипотермия менен катуу суукта инжектор менен кыймылдаткыч кыйынчылык менен башталат, ал тургай таптакыр иштебей калат. Бул көйгөйдү чечүүнүн бир нече варианттары бар.

2-кадам

Биринчиден, батарейкаңыздын кубаты жетиштүү экендигин жана стартердин кадимкидей жылып турушу үчүн жетиштүү заряддын бар экендигин түшүнүшүңүз керек. Муну кыймылдаткычтын биринчи башталышында эле үнүнөн түшүнөсүз. Андан кийин, анын батарейкасы эмес экенине ынангандан кийин, күйүүчү майдын деңгээлин карап чыгыш керек. Кандай гана күлкүлүү көрүнбөсүн, кээ бир адамдар эмне болгонун көпкө чейин ойлошот, бирок акыры, күйүүчү майдын жетишсиздигинде. Эгер маселе батарейкада болсо, анда башка энергия булактарын издөө керек, мисалы, кошунаңыздын унаасы. Эсиңизде болсун, зымдарды туташтырууда плюстар бири-бирине туташтырылышы керек, бирок минус "донор" тараптан - батарея терминалына, "жарык" унаанын капталынан анын жерине чейин. Бул "донор" унаанын "мээсин" күйгүзбөө максатында жасалууда.

3-кадам

Эң жөнөкөй себептерди четтетип, кийинки этапка өтөбүз. От алдырууну күйгүзүп, газ педалын полго кысып, кыймылдаткычты бура баштайбыз. Мунун сыры инжектору бар автоунааларда, көпчүлүк учурда, педаль басылганда кыймылдаткыч күйгүзүлгөндө, "шамды үйлөө" деп аталган нерсе пайда болот. Ошого жараша, эгерде сенин бактың болсо, унаа баштайт. Эгер андай болбосо, анда сиз шамдарды каптап кеткен чыгарсыз.

Шамдын ачкычын алып, шамдарды ачып алыңыз. Кайсы зым кайсы шамдан экендигин унутпаңыз, бул маанилүү. Шамдарды чүпүрөк менен аарчып, колубузда "нөл" тегиздөөчү кагаз болсо, анда катод менен анодду тазалайбыз. Ошондой эле шамдарды жылытып койсоңуз жакшы болмок, аны ашыкча кылбаңыз: шамдын ысып кетиши ширеңкедей болуп сынып калышы мүмкүн. Шамдарды ордуна коюудан мурун, кыймылдаткычты 2-3 секундага эки-эки жолу айландырыңыз, ошону менен күйүү камераларын, эгер бар болсо, кирден тазалайсыз. Шамдарды ордуна коюп, биз баштоого аракет кылабыз. Эгерде жүргүзүлгөн жол-жоболордон кийин, сиз дагы деле баштай элек болсоңуз, анда маселе кыйла курчуп, эреже боюнча, аны жеринде чечүү мүмкүн эмес. Ал, мисалы, иштебей турган ылдамдык сенсорунун иштебей калышынан, автоунаанын электр тутумунун туура эмес иштешинен турушу мүмкүн. Кандай болгон күндө дагы, муну сизге адистер гана айтып беришет.

4-кадам

Эгер сиз кыш мезгилинде көйгөйсүз баштоону кааласаңыз, анда батарейканын зарядын мезгил-мезгили менен текшерип туруңуз, керек болсо кубаттап алыңыз, кыймылдаткычтагы майдын деңгээли ж.б. Эсиңизде болсун: ар кандай көйгөйдүн алдынан синдром чыгат жана ар дайым. Унааңызга этияттык менен мамиле кылууңуз керек.

Сунушталууда: