Белгилүү бир унаанын күйүүчү майын керектөөнү эч кандай өлчөө жүргүзбөстөн эсептеп алсаңыз болот. 100 кмге сарпталган отунду өлчөөгө негизделген күйүүчү майдын чыгымдарын эсептөө ыкмалары көп учурда карама-каршы көрсөткүчтөрдү берет. Бирок, күйүүчү майдын чыгымы катуу аныкталган мааниге ээ жана физика мыйзамдарын билүүнүн негизинде эсептелет.
Ал зарыл
Калькулятор
Нускамалар
1 кадам
Ички күйүүчү кыймылдаткыч иштеп жатканда отун-аба аралашмасынын күйүшү жылуулуктун чыгышы менен ишке ашат. Жылуулук энергиясы механикалык энергияга айланып, унааны кыймылга келтирет. Бензин кыймылдаткычтары үчүн аба-отун аралашмасынын оптималдуу курамы: 1 грамм бензинге 14,7 грамм аба. Башкача айтканда, 14,7 грамм абада 1 грамм күйүүчү майды күйгүзүү үчүн керектүү жана жетиштүү көлөмдөгү кычкылтек бар.
2-кадам
Кыймылдаткыч өтө бай же өтө эле арык бойдон иштей албай, акыры токтоп калат. Мотордун кадимки иштеши үчүн оптималдуу (идеалга жакын) күйүүчү май аралашмасы талап кылынат. Карбюратордук кыймылдаткычтар 3-5% га байытылган аралашма, инжектордук кыймылдаткычтар 3-8% арык аралашмалар менен иштешет. Кандай болбосун, кыймылдаткыч күйүүчү май аралашмаларынын өтө эле тар чөйрөсүндө иштейт жана күйүүчү май 10% көп же аз берилсе токтоп калат.
3-кадам
Күйүүчү май керектөө - аба-отун аралашмасында күйгөн отундун көлөмү. Кыймылдаткыч сарптаган күйүүчү майдын көлөмүн эсептөө кыйын эмес. Негизги негизде кыймылдаткычтын цилиндр көлөмү алынат - бул кыймылдаткычта бир циклда күйүп кетүүчү күйүүчү май аралашмасынын көлөмү (2 айлануу). Кыймылдаткычтын жылышуусун экиге бөлүү бир айланууга бирдей маанини берет. Мисалы, BMW 320 кыймылдаткычы 2000 куб куб болгон бир айланууда 1 литр аралашманы күйгүзөт.
4-кадам
1 литр аралашмада камтылган отундун көлөмүн эсептөө үчүн абанын салмагы (кадимки шартта куб метрине 1,2928 кг) жана оптималдуу аралашма катышы (14,7: 1) колдонулат.
1.2928 / 14.7 = 0.088 Демек, бир литр оптималдуу аба-отун аралашмасы 0,088 грамм күйүүчү май камтыйт. Андан кийин, бир айлануудагы күйүүчү аралашманын көлөмүн ушул аралашманын курамындагы күйүүчү майга көбөйтүү керек. Биздин мисалда бул 1 * 0,088 = 0,088 грамм болот. Бул маани - бир кыймылдаткычтын күйүүчү майдын чыгымы.
5-кадам
Күйүүчү майдын чыгымдары, айлануулардын санына көбөйтүү жолу менен эсептелет. Биздин мисалы, бош ылдамдыкта (700 об / мин) BMW кыймылдаткычы 0,088 * 700 = 61,6 грамм күйүүчү май жагат. Автомагистралда, кыймылдаткыч 2000 об / мин иштеп жатканда күйүүчү май сарпталышы мүнөтүнө 0,088 * 2000 = 176 грамм же саатына 176 * 60 = 10560 грамм болот. Бул убакыт аралыгында бул унаа болжол менен 60 км жолду басып өтөт.
6-кадам
Мунун баарынан эле, кыймылдаткычтын күйүүчү майы анын көлөмүнө түз пропорционалдуу экени көрүнүп турат. Унаага орнотулган борттогу компьютер күйүүчү майдын сарпталышын кыйла так эсептеп, көрсөтүп берет.
7-кадам
Бирок, аба-отун аралашмасы бардык иштөө режиминде оптималдуу эмес. Ал кыймылдаткычтын тормозу учурунда түгөнөт, кыска мөөнөттө кескин айлануулар топтому менен байытылат жана кыймылдаткыч жүктөгүдөй иштеп жатканда. Мотор жогорку ылдамдыкта жана бай аралашма менен жылыйт. Бул режимдердеги отундун чыгымы эсептелгенден айырмаланат.
