Мотор майы - кыймылдаткыч иштеп жатканда колдонулуучу негизги суюктук. Мотор майынын негизги милдети - бул агрегаттын бардык ички бөлүктөрүн - кыймылдаткыч агрегаттарын майлоо, бул агрегаттардын сүрүлүшүн минимумга чейин азайтуу. Демек, майдын сапаты унааңыздын кыймылдаткычынын жакшы иштешинин биринчи шарттарынын бири. Бирок бүгүн сапатсыз мотор майын көп кездештирүүгө болот. Түпнуска кыймылдаткыч майын жасалма менен кантип айырмалоого болот?
Ал зарыл
- - май;
- - кичинекей тунук идиш;
- - бош барак.
Нускамалар
1 кадам
Этикеткасына көңүл буруп, корпоративдик стилде (убакыт сандары, өндүрүш номери жана серия номери) даярдалган жана канистрдин өзүндө жасалган датага дал келген өндүрүлгөн күнүн табыңыз. Эгерде жасалган күнү дал келбесе же этикеткасында (канистрде) толугу менен жок болсо, анда бул жасалма майдын анык белгиси.
2-кадам
Майга куюудан мурун, анын касиеттерин көз менен текшерип алыңыз. Ал үчүн кичинекей тунук идишке май куюп, аны толтуруу учурунда кыймылдаткычтын майынын түсүнө жана илешкектүүлүгүнө көңүл буруңуз, түс сары түстө болушу керек, эгер караңгы болсо, бул майдын сапатсыз же жалпысынан иштетилген.
3-кадам
Ошондой эле, май алып, манжаларыңыздын ортосуна сүртүңүз, ошондо анын майлуу касиеттерин баалай аласыз. Мотор майы визуалдык түрдө сиздин нааразычылыгыңызды жаратпаса дагы, аны моторго толтурууга шашылбаңыз. Контейнерди беш мүнөт караңгы жерге коюңуз. Чөгүп бүткөндөн кийин май бирдей консистенцияга ээ болушу керек, деламинация белгилери жок, ал эми идиштин түбү таза, абразивдик бөлүкчөлөрдүн жана чөкмөлөрдүн издери жок болушу керек.
4-кадам
Бош кагазды алып, ага бир мотор майынын болжол менен куюп алыңыз. Баракты бир бурчтан кармаңыз. Кагаздын үстүнөн агып жаткан май жарым-жартылай сиңип, калганы шейшептин бетине тегиз бөлүнөт. Эгерде баракта байкалган кара тактар калса, анда май сиздин моторуңузга зыян келтирүүчү стандарттуу эмес кошулмаларды камтыйт.
