Кийинчерээк кымбат баалуу ремонтко акча коротпош үчүн, кыймылдаткычтын майынын деңгээлин жумасына жок дегенде бир жолу текшерип туруу керек. Майдын түрүн жана сортун туура тандоо кыймылдаткычтын үзгүлтүксүз иштешинин кепилдиги болуп саналат.
Ал зарыл
Чайкоочу таякча, мотор майы, суу куюучу идиш, салфетка
Нускамалар
1 кадам
Кыймылдаткычты иштетүүдөн мурун гана майдын деңгээлин текшериңиз. Кыймылдаткыч иштеп жатканда (мунун коркунучу бар!) Жана мотор өчүрүлгөндөн кийин майын текшербеңиз. Биринчи учурда, жүзүңүздө кайнап жаткан май агымын алсаңыз болот, экинчисинде, кайнап жаткан май мотордун чыныгы деңгээлин көрсөтпөйт. Майдын деңгээлин тегиз жерде текшерип көрүңүз.
2-кадам
Мотордун жанынан өлчөөчү таякчаны табабыз. Сыртта көбүнчө пластикалык туткага окшош, ошол эле учурда - жалпакталган токулган ийнеге окшош. Акырын алып чыгып, салфетка менен аарчып, кайрадан өлчөөчү таякчанын тешигине салыңыз. Бул унаанын эңкейишин эске албай, көрсөткүчтөрдүн "таза" болушу үчүн керек. Кайра алып чыгып, белгилерди караңыз - оюктар: максималдуу (жогорку, MAX), орто (MID) жана минималдуу (төмөнкү, LOW). Эгерде оюктар "MAX" же "MID" деңгээлинде май менен капталса, анда баары өз ордунда. Эгерде деңгээл эң аз болсо, анда май кошуп коюңуз.
3-кадам
Май менен толтуруу башында толтурулган түрдөн жакшы: минералдык, жарым синтетикалык же синтетикалык: "минералдык", "семисентетикалык" жана "синтетикалык", андан да жакшы - ошол эле маркадагы. Бир типтеги, бирок ар кандай маркадагы майларды аралаштырбоо керек: кыймылдаткыч майлардын аралашмасына туруштук бербеши мүмкүн.
Кыймылдаткычтын капкагындагы сайгычты ачыңыз (анын суу куюлган идишке окшош сүрөтү бар), суу куюучу идишти моторго тамчылатпоого аракет кылып, этияттык менен май кошуңуз. 1-1,5 литр жетиштүү болот. Коркту кылдат жана тыкан жабыңыз. Андан кийин дагы бир жолу майдын деңгээлин өлчөгүч таякча менен текшерип, деңгээл жетиштүү экенине ынанабыз.
Эгер кыймылдаткычта май тамчылары пайда болсо, аны салфетка менен жакшылап сүртүңүз.
