Күйүүчү май өлчөгүчтү кантип текшерсе болот

Мазмуну:

Күйүүчү май өлчөгүчтү кантип текшерсе болот
Күйүүчү май өлчөгүчтү кантип текшерсе болот

Video: Күйүүчү май өлчөгүчтү кантип текшерсе болот

Video: Күйүүчү май өлчөгүчтү кантип текшерсе болот
Video: Абанын агымын эсептегичти кантип текшерсе болот. Мисал катары Audi A6C5 2.5 TDI V6 алуу. 2024, Ноябрь
Anonim

Бензин куюлган идиште иштебеген күйүүчү май өлчөөчү унаа айдаганда ыңгайсыздыкты жаратат. Калган отунду билбей алдыга жылуу - бул жагымдуу деп айтууга болбой турган кесип. Эгер маршрут боюнча тейлөө бекети жайгашкан болсо, анда ал жерге автоэлектрик барышат. Болбосо, оңдоо иштери өз алдынча жүргүзүлөт.

Күйүүчү май өлчөгүчтү кантип текшерсе болот
Күйүүчү май өлчөгүчтү кантип текшерсе болот

Ал зарыл

  • - бурагыч,
  • - вольтметр.

Нускамалар

1 кадам

Кыймылдаткычты же трансмиссиялык блокту өз алдынча оңдоп-түзөөгө берилбеген көпчүлүк автоунаа айдоочулары электр жабдуулары менен иштөөдө укмуштуудай кыйынчылыктарга туш болушкандыгы мени ар дайым таң калтырат. Чындыгында, мындай бузулуулардын себептерин аныктоо жана жоюу өзгөчө кыйын эмес.

2-кадам

Адегенде айдоочуга бактагы бензиндин учурдагы балансынын көлөмү жөнүндө маалымдоо үчүн иштелип чыккан электр жабдууларынын иштөө принцибин түшүнүүгө аракет кылалы. Унаанын салонундагы панелдеги шайман-индикатор рулда отурган адамга айдоо учурунда бар күйүүчү майдын бар экендигин көздүн карегиндей көзөмөлдөөгө же токтоп турган күйгүзгүчтүн ачкычын бурууга мүмкүнчүлүк берет.

3-кадам

Аппарат түздөн-түз күйүүчү майга туташтырылган, бул кадимки потенциометрден башка нерсе эмес (өзгөрүлмө каршылык). Мындан тышкары, бул схеманын чыңалуусу алгач колдонула турган бир гана чекит - индикатор шайманынын терминалы.

4-кадам

Түзмөктөн өткөн ток күйүүчү майдын деңгээлинин сенсоруна кирет жана рулдун астындагы жүргүнчүлөр бөлмөсүндө жайгашкан тактадагы көрсөткүч жебесинин ооп кетүү даражасы анын өтүшүндө пайда болгон каршылыктан көз каранды.

5-кадам

Күйүүчү май деңгээлинин сенсорунун иштебей калышы, күйгүзүү кулпусундагы ачкычты бургандан кийин, шайманын жебеси ылдыйкы четинен чыгып кетип, көлөмүнө карабастан, масштаб боюнча андан ары жылбай туруп, ошол эле абалда калганда, ишенимдүү түрдө айтса болот. бакта бензин.

6-кадам

Пайда болгон шек саноолорду тастыктоо же жок кылуу үчүн, күйүүчү май деңгээлиндеги сенсор бензин куюлган идиштен чыгарылып, шаймандын флоту кол менен жылдырылат (от күйгүзүлгөндө). Бул иш-чаралар ушул электрдик элементтин техникалык абалын так аныктоого жардам берет.

Сунушталууда: