Унааны күңүрт кара түскө боёонун терс жана оң жактары

Мазмуну:

Унааны күңүрт кара түскө боёонун терс жана оң жактары
Унааны күңүрт кара түскө боёонун терс жана оң жактары

Video: Унааны күңүрт кара түскө боёонун терс жана оң жактары

Video: Унааны күңүрт кара түскө боёонун терс жана оң жактары
Video: Сөз Сөздүн лексикалык курамы 2024, Сентябрь
Anonim

Азыркы учурда, автоунааларды сырдоонун бардык ыкмаларынын арасында матовка өзгөчө популярдуулукка ээ. Көбүнчө айдоочулар унааларын күңүрт кара түскө боёшот жана бул себепсиз эмес.

Унааны күңүрт кара түскө боёонун терс жана оң жактары
Унааны күңүрт кара түскө боёонун терс жана оң жактары

Mat Black Black Paintтун артыкчылыктары

Кеп жалтырак кара түстөн айырмаланып, башкалардан айырмаланып турат. Бул унаанын формасын, анын кузовун жакшы баса белгилейт.

Белгилей кетүүчү нерсе, кара жалтырабаган каптоо бетти механикалык бузулуудан көбүрөөк коргоону камсыз кылат: чийилген жерлерден, чиптерден жана башкалар. Буга атайын колдонуу технологиясынын жардамы менен жетишилет, мында негизги катмардын үстүнө лак түшүрүлөт, бул жабуунун бекемдигин жогорулатат. Мындай сырдоо үчүн кымбат баалуу шаймандар, айрыкча боёк чачкыч керек болот. Бул жабууну өтө тез жана натыйжалуу колдонууга мүмкүнчүлүк берет.

Дагы бир артыкчылыгы - күңүрт кара түс унаадагы кемчиликтерди жашыра алат. Жылтыр жабуудан айырмаланып, ал күндүн нурларын чагылдыра албайт, ошондуктан кемчиликтер башкаларга анча байкалбайт. Жалтырак кара же металлдан айырмаланып, кир жалтырабаган бетинде анча байкалбайт.

кемчиликтер

Бардык оң жактарына карабастан, жалтырабаган кара боёктун бир нече кемчиликтери бар. Биринчиден, кызматтын бул түрү азырынча бардык унаа тейлөө кызматтарында өнүгө элек. Бул өз кезегинде кызмат көрсөтүүлөрдүн баасынын көтөрүлүшүнө өбөлгө түзөт. Мт кара түстө сүрөт тартуу - бул кымбат ырахат. Бул анын ээсине бир нече миң долларга чыгышы мүмкүн.

Экинчиден, күңүрт түс колдонулганда, тонду өзгөртүүгө жөндөмдүү, ошондуктан аны бетине сүйкөп чыгаруудан мурун кылдаттык менен тандоо керек.

Үчүнчүдөн, жалтырабаган бетти майдалоо өтө кыйын, андан кийин ал анчейин асыл эмес көрүнүшкө ээ болот. Төртүнчүдөн, жалтырак бетинен айырмаланып, штейн булганууга көбүрөөк шарт түзөт. Ошондуктан, мындай унаанын ээси көп учурда автоунаасын унаа жуучу жайга алып барууга аргасыз болот. Мындан тышкары, нымдуу жана кир аба-ырайында маттын бетинде тактар абдан ачык көрүнүп турат, бул болсо унаанын көрүнүшүн начарлатат.

Кара түскө келсек, ысык мезгилде жалтырабаган кара түстүн күндүн нурларын активдүү тартып турушу чоң мааниге ээ, бирок анын чагылдыруу деңгээли төмөн. Ошондуктан, жай мезгилинде мындай унаада ысык болот.

Жогоруда айтылгандарды эске алып, кара жалтырабаган финиш эң заманбап, ал унаанын формасын баса белгилеп, башкалардан өзгөчөлөнүп турууга мүмкүнчүлүк берет деген тыянак чыгарсак болот. Бирок кызматтын бул түрү кымбатка турат.

Сунушталууда: