Жакында эле Россиянын унаа базарынын аналитиктери жол тандабас унаалардын популярдуулугу өсүп жаткандыгын белгилешти. "Автостат" компаниясынын маалыматы боюнча, 2012-жылдын биринчи жарым жылдыгында автоунаанын ушул түрүн сатуу 24,8ден 29,2% га чейин жогорулаган. Ушул убакыттын ичинде гана автосалондордо 390 миңден ашуун кроссовер сатылды.
Орус автоунаа айдоочуларынын жол тандабас унааларга болгон кумары түшүнүктүү - өлкөдөгү жолдордун сапаты дагы деле болсо көп нерсени каалап турат. Мындан тышкары, чакан шаарларда жана айыл жергесинде жашаган көптөгөн орусиялыктар активдүү жашоо образын жактырышат жана жаратылышка, аңчылыкка, балык уулоого же жөн гана өлкөгө саякаттоодо унааларды пайдаланышат. Мындай сапарлар үчүн жол тандабас унаа таптакыр керек.
Avtostat адистеринин айтымында, 2011-жылы анын баасы бир кыйла жогорулагандыгына карабастан, россиялык жолсуз унаалар эң популярдуусу Chevrolet Niva. Азыр алардын конфигурациясына жараша 434төн 510 миң рублга чейин. Chevrolet Niva жанындагы Renault Duster, чакан жана жеңил жол тандабас, Россиянын шартына ылайыктуу, өндүрүүчүлөр кепилдикти сактоо менен, бензин бензин кыймылдаткычтары менен жабдышат.
Чакан жол тандабас унаалар (SUV BC) сатуудагы жалпы үлүш базардын 19% түзөт, ортоңку кроссоверлердин үлүшү (SUV D) - 5,8%, толук көлөмдүү (SUV E) - 4,9%. Андан тышкары, ортоңку класста революция болуп өттү - былтыркы сатуу боюнча лидер Mitsubishi Outlander "Кытай" Great Wall Hoverге жол бошотту. Ушул типтеги толук көлөмдүү унаалардын арасынан биринчи орунду Toyota Land Cruiser ээлеп турат.
Жол тандабас унааларды жактыргандардын арасында Lada 4x4, Nissan Qashqai, Nissan Juke жана VW Tiguan сыяктуу унаалар дагы популярдуу.
Белгилей кетүүчү нерсе, акыркы мезгилдерде Россия Infiniti FX, VW Touareg, Land Cruiser 200, Porsche Cayenne, Mercedes GL жана BMW X5 үлгүлөрүн камтыган премиум-улук автомобилдерди сатып алуу боюнча алдыңкы орунда келе жатат. Бирок мындай автоунааны сатып алуу, сыягы, кадыр-баркка байланыштуу болушу мүмкүн - бардык "коңгуроолору жана ышкырыктары" менен шаардагы мындай ири олдоксон унаалар дизайндын ылдамдыгын да, маневрин да камсыз кыла албайт.
