Тормоз тутумун жөндөп, ВАЗ үлгүсүндөгү унаанын арткы огуна диск тормоздорун орнотуудан мурун, ар бир унаа ээси унаанын конструкциясына мындай өзгөртүүлөрдү киргизүү "Жол эрежелеринин" бузулушуна алып келерин унутпашы керек. Демек, автоунаада өндүрүүчү тарабынан берилбеген өз алдынча орнотулган шаймандардын болушу, жол инспекторунун административдик жазага тартылышына негиз берет.
Ал зарыл
- - тормозду өзгөртүүчү комплект,
- - слесардык шаймандардын жыйындысы.
Нускамалар
1 кадам
Ата мекендик өндүрүштөгү автоунаалардын тормоздук тутумун модернизациялоодо пионерлер мотор спортчулары болушкан, алар "сегизинчи" үлгүдөгү унаалардын арткы огунун стандарттуу тормоз барабандарын "Ока" дисктерине алмаштырышкан.
2-кадам
Бирок спорттун тормозун ашыкча аткаруу күнүмдүк шаардык колдонууга ылайыксыз болуп чыкты. Ойлоп табуучуларды ушул көйгөйлөрдүн башкача технологиялык чечимин издөөгө эмне түрттү.
3-кадам
Изилдөө учурунда бир кызыктуу деталь пайда болду. Көрсө, биздин Россиянын автоунаа тармагы ВАЗ 2112 унааларына диск тормоз системасын иштеп чыккан экен. Бирок, белгисиз себептерден улам, аларды өндүрүшкө киргизүүдөн баш тартып, дагы деле болсо арткы барабан тормозу бар унааларды чыгарууну улантууда.
4-кадам
Бирок, арткы октун тормоз дисктерин өндүрүү Россияда бир аз болсо да жолго коюлган жана тормоз системасынын конверсиялык топтомдору мезгил-мезгили менен сатылып турат.
5-кадам
Мындай топтомдорду арткы окто орнотуу бир топ жөнөкөйлөтүлгөн. Мастерден талап кылынган нерсе - машинанын арткы бөлүгүн ишенимдүү тирөөчтөргө илип, аларды бузууга: дөңгөлөктөрдү, тормоз барабандарын жана жаздыкчаларды, тормоз цилиндрлерин колдогон дисктерди жана токтоочу тормоз механизмдерин.
6-кадам
Арткы окту ачыкка чыгаргандан кийин, арткы октун тормозду өзгөртүүчү комплектиндеги бардык элементтер бир-бирден орнотулган. Комплект менен келген нускамада, бардыгы пункту-пункту менен толук баяндалган жана тормоз тутумун жаңыртуу көпчүлүк айдоочулар үчүн кыйынчылык жаратпайт.
7-кадам
Арткы окту кайра жабдуудан кийин, тормоздун гидравликалык кыймылдаткычын каноо керек. Тормозду тюнинг учурунда ал жакка келген абаны андан чыгаруу үчүн.
