Газ пробегин азайтуу үчүн авто механиктин квалификациясын же машинаңызды жаңыртуунун кажети жок. Унаанын күйүүчү майын ашыкча кыйынчылыксыз үнөмдөөгө жардам берген бир нече көрсөтмөлөр бар.
Нускамалар
1 кадам
Учурда керексиз нерсени унаада алып жүрбөңүз. Кошумча салмак күйүүчү майдын кошумча чыгымдалышын билдирет. Биринчиден, бул бензиндин баасын дароо 5-10% га көтөрүп жибериши мүмкүн болгон тышкы магистралга байланыштуу. Колдонуудан мурун аны орнотуп, кайра алып салыңыз.
2-кадам
Эгерде сизде пландарыңыз боюнча сапарлар көп болсо (туризм, дүкөн ж.б.), маршрутту алдын ала эсептеп көрүңүз. Алдыга-артка тоголонуп кетпөө үчүн жаткырыңыз. Күндүз барууга туура келген жерлердин баарына ыңгайлуу жайгашкан унаа токтотуучу жайды табыңыз. Тыгындарда убакытты текке кетиргенден жана ар дайым жаңы унаа токтотуучу жай издегенден көрө, алардын айрымдарына "жөө" баскан жакшы.
3-кадам
Аба фильтрин жана дөңгөлөктүн басымын текшериңиз. Чыпканы алып, анын кандайча жаркыраганын көрүңүз. Ылайыксыз чыпка кыймылдаткычка түшкөн аба агымын чектейт, ошондуктан бензиндин көлөмү көбүрөөк колдонулат. Басымды "стандарттан" 0,3 барга көтөрүп, күйүүчү майды үнөмдөп каласыз.
4-кадам
Акселератордун педалын кылдаттык менен колдонуңуз жана күтүлбөгөн жерден тормозду басып калбоого аракет кылыңыз. "Тез баштоо" - бензинди текке кетирүү, анткени бул учурда майдын өтө чоң бөлүктөрү цилиндрлерге кирет. Төмөнкү ылдамдыкта жогорку тиштүү дөңгөлөктөрдү колдонбоңуз - бул газ пробегинин көлөмүн дагы жогорулатат. Өз убагында ылдамдыгын азайтуу үчүн ар дайым жолдун шарттарын байкап туруңуз.
5-кадам
Тыгындарда туруктуу ылдамдыкты сактаңыз. Анткени, жол "тыгыны" болгондо кескин баштап, тормозду тормоз менен басуу керек, бул күйүүчү майдын чыгымын көбөйтүп гана тим болбостон, унааңыздын "ден-соолугун" дагы начарлатат.
