Бир караганда гана, унаага боёк тандоодо анын көлөкөсү маанилүү. Ошондой эле эмалдын түрү, анын текстурасы, колдонуу техникасы чоң роль ойнойт.
Көпчүлүк учурда, айдоочулар автоунааны толугу менен же жарым-жартылай боёо зарылдыгы менен туш болушат. Эгер биринчисинин сапаттуу иштеши үчүн адистерге кайрылсаңыз, экинчиси, айрыкча боёктун бузулушу анча-мынча болсо, аны өзүңүз жасасаңыз болот.
Чечүүгө муктаж болгон биринчи маселе - бул тандоо маселеси. Анын үстүнө, тандоо түс гана эмес, боёктун түрү дагы.
Түс параметрлерин боёңуз
Боёкту тандоодо коюлган негизги милдет - туура түстү тандоо. Жаңы сырдалган бетинен баштапкы дененин түсүнө өтүү дээрлик көрүнбөгөндөй болушу керек.
Боёкту тандоонун эки негизги жолу бар.
1. Тандоо vin-код деп аталган нерсе боюнча жүргүзүлөт. Бул процедура компьютердин жабдууларын колдонуу менен жүргүзүлөт, ал кодду чечмелейт жана жабуунун баштапкы түсүнө идеалдуу дал келген боёктун түсүн тандоого мүмкүндүк берет. Бул процесс бир топ кымбат, бирок 100% ийгиликке жете алат.
2. "Көз менен" унаа эмалинин түсүн тандоо. Бул вариант ушул маселелерде жетиштүү тажрыйбалуу адис тарабынан жүзөгө ашырылган учурда гана кабыл алынат. Бул көйгөйдү өзүңүз чечиңиз деп кеңеш бербейбиз. Чынында эле, керектүү түс жана көлөкө алуу үчүн, кээде бир нече боёкту аралаштырып, туура пропорцияда жасоого туура келет. Болбосо, натыйжага таң калышыңыз мүмкүн. Салонду боёп алсаңыз жакшы болот. Эгерде сиз ар кандай себептерден улам унааңызды мындай салонго жеткире албасаңыз, түстүн үлгүсү катары дененин бир аз алынып салынуучу бөлүгүн (мисалы, бензин куюлган капкак) алып келиңиз.
Боёктун түрүн тандоо боюнча практикалык кеңештер
1. Унаа косметикасын дүйнөнүн алдыңкы өндүрүүчүлөрүнүн гана колдонуңуз
2. Катуулук индекси жогору авто эмальды бүктөмдөр жана термелүүлөр болгон жерлерде колдонбоңуз.
3. Глифтал эмалдары узак убакыт бою кургатууну талап кылат - кээде толук катуулануу үчүн бир нече күн талап кылынат. Мындан тышкары, алар айлана-чөйрөнүн температурасына сезимтал болушат (коюлануу шартында жана колдонуудан мурун туура суюлтуу талап кылынат). Сырдоо алдында бөлүктөрдү гримдөө талап кылынат.
4. Акрил эмалын бир нече катмарларда колдонуу керек. Аны лак менен жабуу сунушталбайт.
5. Металлдаштырылган лакты кургаткандан жана кургаткандан кийин, бетин тунук акрил лак менен жабууну унутпаңыз (ар дайым негизги түстүү нитро эмал менен кошо берилет).
6. Датта түздөн-түз колдонула турган эмаль менен иштөөдө, эң начар көйгөйлүү жерлерди иретке келтирүү менен, эринбей, терең дат басып кетпеңиз.
