Батарея өтө назик бөлүгү. Ал негизинен кыш мезгилинде, унаа катуу аяздуу шартта башташы керек болгон учурда эскерилет. Көйгөйлөр жылдын башка мезгилдеринде болот, бирок кыш мезгилинде батареяларга болгон талап эң жогорку чекке жетет.
Зарыл
- - унаа үчүн нускамалар;
- - батарейканын нускамасы.
Нускамалар
1 кадам
Биринчи кадам - унаа жөнүндө колдонмону окуу. Эгерде өндүрүүчү белгилүү бир мүнөздөмөлөргө ээ болгон белгилүү бир батареяны колдонууну сунуш кылбаса, анда чыгармачылыкка орун бар. Батарейканын негизги мүнөздөмөсү анын электр кубаттуулугу, ал ампер саатына бааланат. Батарейканын кубаттуулугу канчалык чоң болсо, моторду иштетүүгө ошончолук көп электр энергиясын сарптоого болот, башкача айтканда, стартерди буруш үчүн канча убакыт талап кылынат. Эгерде сиздин унааңызда кубаттуу топтом орнотулган болсо жана бул заманбап автоунаалар үчүн мүнөздүү болсо, анда кошумча 5-10 Ампер сааты батарейкага тоскоол болбойт.
2-кадам
Көңүл бурууга арзый турган дагы бир маанилүү жагдай бар. Батарея + 27 ° Cде 100% натыйжалуу иштейт. Бирок, айлана-чөйрөнүн температурасы -18 ° C болсо, батарейканын иштеши 40% га чейин төмөндөйт. Мындай учурда, кыймылдаткычты иштетүү үчүн + 27 ° C температурага салыштырмалуу 2 эседен ашык көп энергия керек. Суук климаттык шарттарда чоң батареяларга муктаждык бар. Ошондой эле, батарейканы тандоодо анын кубаттуулугуна көңүл буруу керек. Бул убакыттын узактыгын бир нече мүнөттө көрсөтөт, андан кийин батарея + 27 ° C температурасында 25 амперди берет. Батарейканы колдонуунун айрым айла-амалдары бар.
3-кадам
2-3 жыл колдонгондон кийин, батарейкасында бир аз кыйынчылыктар болушу мүмкүн. Кышында, -18 ° C температурада, ички каршылыктын жогорулашынан батарея жакшы заряддалбайт. Кыш мезгилиндеги кыска сапарларда, батареяны иштетүүгө сарптаган энергия ордун толтура албай калат. Башкача айтканда, эгер унаа күйүп кетсе, сиз 200 метр аралыкты айдап, унааны чөгүп кетсеңиз, анда генератор муздак стартка кеткен энергияны толтурууга убактысы жок. Натыйжада, батарея тез эскирип, тез иштейт жана иштебей калат.
4-кадам
Толтургуч сайгычты кылдаттык менен карап чыгуу керек. Белгилүү болгондой, батарейканы кубаттоо учурунда суу электролиттен бууланып, электролиз учурунда кычкылтек менен суутекке ажырайт. Пайда болгон газдар бууланып кетиши үчүн, тыгындарда атайын тешик пайда болот. Арзан батареяларда тыгындарда жөнөкөй тешик бар, ал эми жогорку сапаттагы клапандарда клапан сыяктуу нерсе орнотулган. Батарейканы тандоодо эң негизгиси, унаа жана батарейканы кандай шарттарда иштетүү пландаштырылган. Россиялык кыштоолор үчүн көбүрөөк кубаттуулуктагы батарейканы тандап алуу максатка ылайыктуу болот жана конкреттүү унаа үчүн сунуштарды изилдөөнү унутпаңыз.
