Кышкы дөңгөлөктөрдү өз убагында орнотуу өтө маанилүү, анткени орус кышында колдонулган жайкы "резина" жолдо трагедияга алып келиши мүмкүн. Бирок, унаага кышкы "бут кийим" сатып алууну чечип, көптөгөн унаа ээлери тандоо көйгөйүнө туш болушту.
Кыш мезгилинде колдонууга арналган бардык дөңгөлөктөр өндүрүүчүгө жараша эки негизги түргө бөлүнөт:
- европалык;
- Скандинавиялык.
Европалык "резина" кыш мезгилинде дээрлик кар жаабаганга ылайыкталган. Адатта, бул дөңгөлөктөрдүн тебеси шахмат түстөрүнө ээ. Ошондой эле, Европанын дөңгөлөктөрүн атайын кесилген жерлер - чыпкалар менен тааныса болот. Бул кыскартуулар тартылууну жакшыртпастан, резинанын кургатуу ылдамдыгын да жакшыртат.
Бирок, Европанын дөңгөлөктөрүнүн бир олуттуу кемчилиги бар, алар кышкы тирөөчтөрдү орнотууга ылайыкталган эмес. Мындай "резина" кыш мезгилинде автоунаалар менен шаардын ичинде гана жүрсөңүз, анда жолдор реактивдүү чачырап, кардан тазаланган болсо, же сиз түштүк региондо жашасаңыз колдонулушу керек.
Скандинавиялык дөңгөлөктөрдүн негизги артыкчылыгы - аларды дээрлик бардык түрдөгү шпилькалар менен жабдый алат. Скандинавия дөңгөлөктөрүнүн тебеси кардын калың катмарында да жылууга мүмкүнчүлүк берген мыкты үлгүгө ээ.
Заманбап өндүрүүчүлөр кышында да, жайында да колдонула турган көп багыттагы дөңгөлөктөрдү сунушташат. Мындай шиналардын баасы кадимки дөңгөлөктөргө караганда бир топ жогору, анткени аларды чыгарууда жогорку сапаттагы резинанын бир нече түрлөрү колдонулат, ал эми протектордогу оюм атайын технологиянын жардамы менен колдонулат.
Эгер муз же кар үстүндө унаа айдагыңыз келсе, анда жумшак каучукту артык көргөнүңүз оң, анткени ал жолдун бетине жакшы кармалат, ал эми асфальт менен жүрүүгө туура келсе, катуурак резинаны тандаңыз.
Кышкы дөңгөлөктөрдүн көлөмү дагы абдан маанилүү. Өтө кенен жол менен чоң контакттык аймакты камсыз кылат, бирок автоунаанын жол катмарындагы жалпы басымы кайра бөлүштүрүлгөндүктөн, кармоонун деңгээлин төмөндөтөт. Бийиктиги жогору дөңгөлөктөргө артыкчылык берген жакшы.
Сапаттуу кышкы дөңгөлөктөр 4 мезгилге чейин иштей алат, бирок, эгерде сиз рельефтин сүрүлүү деңгээли 4 ммден ашып кеткенин байкасаңыз, анда унаага "бут кийимди" алмаштырууга мезгил келди.
