Өндүрүүчүлөр муздатуучу затты алмаштырууну кечиктирбөөнү бекеринен сунушташкан жок - кыймылдаткычтын эски антифриз менен узак иштеши муздатуу тутумунун каналдарынын кокстолушуна, элементтердин иштен чыгышына алып келиши мүмкүн.
Жакшы эмес муздатуучу заттын биринчи белгиси - кызыл түс. Көлөкөнүн өзгөрүшү ингибитордук кошулмалардын активдүүлүгүн жоготконун билдирет жана эми суюктук муздатуу тутумунун металл элементтерине карата дат басуу процессин колдой турган агрессивдүү чөйрөгө айланат. Өндүрүүчү муздатуучу затты 60,000 км өткөндөн кийин же бир-эки жыл иштегенден кийин толугу менен алмаштырууну сунуштайт.
Муздатуучу суюктукту даярдоо жана кургатуу
Суюктук үчүн идишти (8-10 литр) жана "17", "13" жана "8" баскычтарын алдын ала даярдаңыз. Унааны текшерүү чуңкуруна коюу максатка ылайыктуу; эгер бул мүмкүн эмес болсо, анда жумушту тек гана тегиз горизонталдуу жерде турган унаада жүргүзсө болот. Бирок контейнер катары сизге бассейн сыяктуу нерсе керек болот, унаанын астынан тик турган канистр сойлоп кетпейт. Муздаган кыймылдаткычтагы антифризди алмаштыруу керек.
Суюктук 2 баскычта агып чыгат. Алгач, суюктукту радиатордон агызуу керек. Бул үчүн, алгач, 4 монтаждык болтту бурап, картер коргосун алып салуу керек. Андан ары жүргүнчүлөр салонунда, жылыткычтын кранын жөнгө салгычтын баскычын оң жакка буруп ачыңыз. Эми капотту ачып, кеңейүүчү бактын капкагын ачып алышыңыз керек. Андан кийин идишти агызуучу тешиктин астына коюп, сайгычты акырын чыгарып алыңыз. VAZ2115i радиаторунан суюктуктун толук агып чыгышы 10-15 мүнөт.
Суюктук радиатордон агып жатканда, экинчи кадамда цилиндр блогун бошотсо болот. Адегенде суу агып турган сайгычты табыңыз, ал от алдыруу модулунун астында жайгашкан. Эгер аны чечип алуу ыңгайсыз болуп калса, модулду алып салыңыз. Унаанын астына идишти туура жерге коюп, капкагын ачып алыңыз. Агып кетүү процесси 15 мүнөттөн ашпайт.
Муздатуучу зат менен толтуруу
Алгач радиатордун, цилиндр блогунун дренаждык тыгындарын бурап коюңуз. Муздатуу тутумунда аба тыгындарынын пайда болушун алдын алуу үчүн, дроссельге кетүүчү тармактык түтүктүн кыскычын бошотуп (ысытуу үчүн), түтүктү арматурадан алып салыңыз. Антифризди жайылган ачык кеңейүүчү идишке, ал алынып салынган түтүктөн пайда болгонго чейин жай куюңуз.
Андан суюктук агып баштаганда, шланганы артка коюп, кыскычты бекемдеңиз. Деңгээли MAX белгисине жеткенге чейин, системаны суюктук менен толтуруңуз. Эми моторду иштетип, жылытып алсаңыз болот. Иштөө температурасына жеткенден кийин, кыймылдаткычты токтотуп, суюктуктун деңгээлин текшерип, керек болсо, толуктаңыз.
