ЗИЛ 130 чет элдик унааларды кууп жетти - бул ойдон чыгарылган эмес, бирок чындык. Сиз жөн гана кереметтерге ишенишиңиз керек, ошондо алар кээде болот.
Советтик унаа өнөр жайынын легендасы
Легендарлуу ЗИЛ 130 - бул Москвадагы Лихачев атындагы автомобиль заводу тарабынан иштелип чыккан жана чыгарылган советтик жана орусиялык жүк ташуучу унаа. Бул советтик автомобиль өнөр жайынын тарыхындагы эң популярдуу автоунаалардын бири. Анын көтөрүмдүүлүгү 5-6 тонна. Бул орто салмактагы жүк ташуучу унаа эл чарбасында жана армияда кеңири колдонулуп, коопсуз экспорттолгон. Бул унаанын ата мекендик кинодо да сиңирген эмгектери бар. Ал "Чыккыла!" Тасмаларында "ойногон".
Биздин "Зилок" чет өлкөдөгү "салкын" жолду кантип басып өткөндүгү жөнүндө укмуштуу окуяны баштаардан мурун анын кыскача техникалык мүнөздөмөлөрүн белгилеп кетүү керек. Жүк ташуучу унаада 8 цилиндрлүү карбюратор төрт кубаттуу V түрүндөгү аба клапанынын кыймылдаткычы 150 кубаттуулукка ээ. Ошондой эле, ал руль менен башкарылган жана 5 ылдамдуу синхрондуу кутучасы менен жабдылган. Бул мыкты жумушчу, өтө чыдамдуу жана кыйынчылыксыз. Бирок "вертикалдык жарыштарда" автоунаадан күмөн саноо - бул татыктуу күлкү келтирүү. Бирок сейрек кездешүүчү советтик жүк ташуучу унаа менен мындай укмуштуу окуялар болгон.
ЗИЛ-130 чет элдик унааларды басып өтүп жатат
Интернеттеги белгилүү видео блоггер AcademeG жүк ташуучу унаа жарышта Porsche Cayman жана BMW M2 сыяктуу атаандаштарын кантип басып өткөндүгүн айтып берет жана көрсөтөт. Бул укмуштуудай жеңишти күтүп жатып, жүк ташуучу унаа менен кээ бир метаморфозалар болгонун белгилей кетүү керек. Тактап айтканда: ошол учурдагы самосвалдын толтурулушу таптакыр "тубаса" болгон эмес. Ага донор BMW X5M болгон. Бардык 700 аттын күчү Зилканын капотунун астына орнотулган. Мындан тышкары, жүк ташуучу унаанын "оозу" дагы стилдештирүүгө "берилип" кеткен. Үйдөн жасалган пластиктен жасалган алдыңкы канаттар жана бампер алдыңкы бөлүктү бир топ жеңилдетти. Мунун баарына айдоочунун өзүнүн туулуп-өскөн автоиндустриясын калыбына келтирүүгө жана өз жүзүн жоготпоого болгон чоң каалоосун кошуу керек.
Натыйжада, чет жактагы салкын эки унаа тең атаандашынан уялбай артта калышып, анын салмактуу эшегине фаралар менен карап турушту. Жана мотор менен бир аз сыйкырлашса дагы, натыйжасы маанилүү. Спортчулар дагы допинг колдонушат. Ооба, жүк ташуучу машинаны өркүндөтүп, ага таң калыштуу салгылашта жеңишке жетишүүгө мүмкүнчүлүк берген блогерге рахмат. Ооба, биз азырынча өзүбүздүн Lamborghini Veneno түзө албайбыз. Бул жерде эмне кылса болот? Биз ушуну менен токтоп калбастан, ЗИЛ жана ГАЗдар менен тажрыйба жүргүзүүнү улантабыз. Карасаңыз, дүйнө жүзү кайсы бир жерде жеке менчик мастерскойдо болуп, биз өзүбүздүн орус жана күчтүү суперкарды жаратабыз. Ал ортодо "ойлоп табуунун зарылдыгы куу" деген сөз айкашы көптөн бери актуалдуу бойдон кала берет.
