Ford Transit кыймылдаткычын туура жөндөө үчүн, от алдырууну туура орнотуу керек. Кыймылдаткычтын кубаттуулугу дагы, эффективдүүлүгү дагы ушул нерседен түздөн-түз көз каранды. Мындан тышкары, туура орнотулган от алдыргыч болбосо, электр тутумун оңдоо же диагностикалоо мүмкүн эмес. Түзөтүүлөрдү киргизүү үчүн, сизге стробоскоп жана кыймылдаткычтын модели боюнча маалымдама керек.
Зарыл
- - стробоскоп;
- - ачкычтар;
- - шланга
Нускамалар
1 кадам
Баарынан мурда, вакуумдагы от алдыруучу убакыт контроллеринин иштей тургандыгын текшерүү. 80-жылдарда жана 90-жылдардын башында Ford Transit автоунааларына от алууну башкаруучу механикалык тутумдар орнотулган. Мындай конструкциялар ишенимсиз экендиги далилденди жана 90-жылдардын ортосунан тартып электрдик от алдырууну жөнгө салган автоматтык блоктор колдонула баштады.
2-кадам
От алдыруучу дистрибьютердин конструкциясына карабастан, анын иштей тургандыгы вакуумду берген түтүк аркылуу текшерилет. Текшерүү үчүн, кыймылдаткычты күйгүзүп, иштебей турган температурага чейин ысытыңыз. Андан кийин, кыймылдаткычтын ылдамдыгын өзгөртпөстөн, вакуум түтүгүн жөнгө салуучу түтүктөн ажыратыңыз. Андан кийин, жумшак материалдан жасалган түтүкчөнү форсункага байлап, аны менен вакуум түзүңүз. Кыймылдаткычтын ылдамдыгы 100-200 об / минга көбөйүшү керек. Бул вакуум жөнгө салгычтын жакшы иштеп жаткандыгын билдирет.
3-кадам
Вакуум жөндөгүчүнүн иштей тургандыгын текшерүү от алдыруу убакытын жөндөөнүн алдында өтө маанилүү процедура. Ушул учурду өткөрүп жиберип, ачык тутануу туура эмес болушу мүмкүн. Тилекке каршы, мындай катаны көп учурда тейлөө кызматкерлери кетиришет. Стробоскопту моторго аны менен кошо берилген нускамада көрсөтүлгөндөй туташтырыңыз. Көпчүлүк учурларда, аны туташтыруу үчүн, электр зымдарын батарейканын терминалдарына туташтырып, полярдуулукту өзгөртпөстөн. Индукциялык сенсордун оромун биринчи цилиндрдин жогорку чыңалуудагы зымына кой.
4-кадам
Кыймылдаткычтын тегиздөө белгилерин же бүтүрүү шкаласын издеңиз. Аларды кубат блогунун алдыңкы жагындагы кривошип шкивинен же маховиктин үстүндөгү терезеден издеңиз. Көбүнчө бул издер топурактын жана даттын катмарынын астында жашырылат, андыктан бул жерлерди тазалап, керек болсо издерге тийип алыңыз. Эгерде кыймылдаткыч муздап калса, аны күйгүзүп, кайрадан жылытыңыз. Андан кийин, бош туруп кал. Вакуум түтүгүн ажыратып, регуляторго туташтырыңыз. Строб жарыгын тегиздөө белгилерине же масштабга багыттаңыз. От алдыргыч туура коюлганда, кривошип жана маховик белгилери тегизделиши керек.
5-кадам
Эгерде от алдыруу убактысы кулатылса жана белгилер тегизделбесе, анда таркатуучу жөндөөчү болтту бошотуп, илгичти чечип алыңыз. Дистрибьютордун корпусун сааттын жебеси боюнча же жебенин жебеси боюнча буруп, кран валында жана маховиктеги белгилердин толук тегизделишине жетишүү.
6-кадам
Түзөтүүлөрдүн туура экендигин текшерүү үчүн бир аз жол жүрүңүз. Кыймылдаткычты жардырууга кескин ылдамдануу менен гана уруксат берилет жана 1 секундадан көпкө созулбашы керек. Эгер кыймылдаткычтын кубаттуулук тутуму жаңы эле оңдолгон болсо, от алдыруу туура коюлганда деле, детонация пайда болушу мүмкүн. Мындай учурда, цилиндрлердеги топтолгон көмүртек кендери толугу менен күйүп бүткүчө жарым сааттык жол жүрүү керек. Эгерде мындай сапардан кийин тыкылдатуу жоголбосо, кийинчерээк от алуучу убакытты коюңуз.
