Катуу мыйзамдар Европада илгертен бери эле иштеп келген. Туура эмес жерге токтотуп койсоңуз, ири өлчөмдө айып пул төлөшүңүз керек. Түпкүлүктүү элдер эч качан унааларын керек жерге таштап кетүүгө батынбайт. Мыйзам бузгандардын көпчүлүгү туристтер. Россия Федерациясында жаза жакында эле күчөтүлдү. 2012-жылдын 1-июлунан баштап Административдик укук бузуу кодексине толуктоолор киргизилген.
2012-жылдын 1-июлунан тартып, туура эмес жерге токтотулгандыгы үчүн айып пулдар бир нече эсе көбөйгөн. Бул чара тыгындарды жоюуга жана өзгөчө кырдаалдардын алдын алууга багытталган. Акыркы мезгилде Россия Федерациясындагы унаа токтоочу жай бир нече эсе кеңейди. Банктар жарандарга унаа сатып алуу үчүн насыя берүүгө даяр. Тыгын жана унаа тыгыны федералдык шаарлардын гана тагдыры эмес. Облустук шаарларда дагы ушундай эле абал.
2012-жылдын 1-июлуна чейин туура эмес жерге токтотулгандыгы үчүн айып пулдар каймана мааниде гана болгон. Учурда Административдик кодекске киргизилген өзгөртүүлөр кырдаалды түп-тамырынан бери өзгөрттү. Аялдамаларда же 15 метр радиуста унаа токтоочу жай үчүн миң рубль алынат. Трамвай линияларында токтоо айдоочуга 1500 руб.
Эгерде айдоочу токтоого тыюу салган белгилерди же белгилерди аткарбаса, анда ал 1500 рубль төлөп бериши керек. Эгерде ошол эле учурда башка автоунааларды илгерилетүүгө тоскоолдук жаратылса, айып пул 2000 рублди түзөт.
Бекитилген маршруттук таксилердин жана автобустардын жүрүшү үчүн арналган тилкени токтотуу же айдоо боюнча айып пулдун өлчөмү өзгөртүлдү. 1-июлдан тарта мыйзам бузуу үчүн 1500 рубль төлөөгө туура келет.
Мегаполисттерде айып пулдардын өлчөмү аймактардан кыйла айырмаланат. Жогоруда көрсөтүлгөн эреже бузуулар үчүн айдоочу 3000 рубль төлөйт.
Ушул кезге чейин жол кыймылына тоскоол болгон унааларды эвакуациялоо жана унаа токтотуучу жайда сактоонун биринчи күнү облустук бюджеттердин эсебинен жүргүзүлүп келген. 1-июлдан тарта айдоочу бардык чыгымдарды өз чөнтөгүнөн төлөп бериши керек. Ташуу жана сактоо үчүн алынуучу сумма Россия Федерациясынын ар бир түзүүчү уюму тарабынан өз алдынча белгиленет.
Мындан тышкары, Административдик жоопкерчилик жөнүндө кодекске киргизилген өзгөртүүлөрдө алдыңкы жана каптал терезелери караңгылатылган унаалардын иштөөсүнө тыюу салуу каралган. Эрежелерди сактабагандыгы үчүн бөлмөлөр алынып салынып, айып пул салынат. Номерлерди себеп жок болгондон кийин гана алууга болот, башкача айтканда, айдоочу түстү кетириши керек болот.
