1-июлдан тарта жол эрежесин бузгандыгы үчүн айып пул кандайча өстү

1-июлдан тарта жол эрежесин бузгандыгы үчүн айып пул кандайча өстү
1-июлдан тарта жол эрежесин бузгандыгы үчүн айып пул кандайча өстү

Video: 1-июлдан тарта жол эрежесин бузгандыгы үчүн айып пул кандайча өстү

Video: 1-июлдан тарта жол эрежесин бузгандыгы үчүн айып пул кандайча өстү
Video: Жол эрежесин бузган айдоочуга 20 мин айып пул толотуш керекпи 2024, Ноябрь
Anonim

2012-жылдын 1-июлунда Административдик укук бузуу кодексине киргизилген өзгөртүүлөр күчүнө кирди. Аларда жол эрежесин бузгандыгы үчүн айып пулдун жаңы өлчөмдөрү көрсөтүлгөн. Ошондой эле Административдик укук бузуулар кодексинин "Унааны кармоо, анын иштөөсүнө тыюу салуу" беренесинин жаңы редакциясы кабыл алынды, ал тактап айтканда айнектери караңгылатылган унаа башкарууга тыюу салынат.

1-июлдан тарта жол эрежесин бузгандыгы үчүн айып пул кандайча өстү
1-июлдан тарта жол эрежесин бузгандыгы үчүн айып пул кандайча өстү

2012-жылдын 1-июлунан тартып Жол кыймылынын эрежелерин бузгандыгы үчүн айып пулдун көлөмү бир кыйла жогорулады, ал эми Москва жана Санкт-Петербург шаарынын тургундары үчүн алардын айрымдары он эсе көбөйдү. Жөө жүргүнчүлөр өтүүчү жолдо жана анын алдынан беш метрден жакыныраак жерде, же уруксат берүүчү белгиси жок учурда тротуарда токтоп же токтоп тургандыгы үчүн айып пул Москвада жана Санкт-Петербургда 3000 рубль, аймактарда - 1000 рубль. 2012-жылдын 1-июлуна чейин бул айып пулдун суммасы 300 рублди түзгөн, бирок жөнөкөй эскертүү менен кутулуп кетсе болот.

Эгерде айдоочу транспорттук каражатты маршруттук унаалар токтоп турган жерлерде же алардан он беш метр алыстыкта токтотсо (токтотуп койсо же жүргүнчүлөрдү түшүрбөсө), ал 1000 рубл өлчөмүндө айып пул төлөйт. (Буга чейин айдоочуга эскертүү берилген же 100 рубль өлчөмүндө айып салынган).

Унаанын айдоочусу унаа токтоого жана токтотууга тыюу салган белгилерди жана белгилерди сактабаган учурда, айып пулдун суммасы 300 рублдин ордуна. 1500 рублди түзөт. Тыюу салынган белгилер жана белгилер коюлган жерлерде башка автоунааларга токтогондо же унаа токтоткондо тоскоолдуктарды жараткан айдоочуларга эки миң рубль айып пул төлөнүшү керек. Ушундай эле сумма тоннелге унаасын токтоткондорго төлөнүшү керек, ал эми унаа кармалып, адистештирилген унаа токтотуучу жайга которулат.

Унааны токтотуу жана токтотуу эрежелерин бузган башка учурларда айдоочулар эскертүү алышат же 300 рублдан, ал эми федералдык маанидеги шаарларда 2500 рублдан айып төлөөгө милдеттүү болушат.

Эгерде айдоочу турак жайларда жол кыймылынын эрежелерин бузса, анда ал 1000 рубль (500 рублдин ордуна) айып пул төлөйт. Москва менен Санкт-Петербургда бул административдик укук бузуу үчүн айып пулдун көлөмү 2000 рублди түзгөн.

Административдик укук бузуулар кодексинин жаңы редакциясы "Унааны кармоо, анын иштөөсүнө тыюу салуу" караңгылатылган айнек жана алдыңкы каптал терезелери бар унааны башкарууга тыюу салат. Мындай учурда, каттоо номурларын алып салуу жана машинанын иштөөсүнө тыюу салуу таасир этүү чарасы болот. Техникалык регламенттерге ылайык, алдыңкы айнектин жарык өткөрүмдүүлүгү кеминде 75%, ал эми алдыңкы каптал терезелери кеминде 70% болушу керек.

Айдоочуга, мамлекеттик номерлерди алып салгандан кийин 24 сааттын ичинде, иштөөгө тыюу салынган себеп жок болгон жерге барууга уруксат берилет. Тонировканы МАИ кызматкеринин көзүнчө алып салса болот, бирок 500 рубль өлчөмүндө айып пул төлөөгө туура келет.

Ушул берененин жаңы редакциясына ылайык, кармалган унааны жылдырууга жана сактоого кеткен чыгымдарды эми административдик укук бузган айдоочу төлөп берет.

Сунушталууда: