Унаанын ичин булгаары же башка материалдар менен каптоо унаанын ичин толугу менен өзгөртүп, рулда отуруудан ырахат алат. Салонду өзүңүз сүйрөсөңүз болот, профессионалдарга кызмат көрсөткөндүгү үчүн кошумча акы төлөбөй. Эгерде бардыгы кылдаттык менен жасала турган болсо, анда баннер бир топ сапаттуу болуп чыгат.
Зарыл
- - тазаланган бензин же атайын майсыздандыргыч;
- - резина желим;
- - токулбаган кездеме;
- - кысуу үчүн материал (бул учурда тери);
- - гель калем;
- - жогорку сапаттагы бышык жип;
- - булгаары үчүн атайын ийнелер;
- - тигүүчү машина;
- - резина ролик.
Нускамалар
1 кадам
Бул учурда эң татаал нерсе - торпедону сүйрөө (бул машинанын алдыңкы панелинин аты), андыктан аны менен иштешүүнү баштоо керек. Торпедону өтө кылдаттык менен бузуп салыңыз, туура эмес ажыратылгандай, панелдин капкагынын астына катылган зымдарды оңой эле кесип салсаңыз болот. Бул кадамга өтүүдөн мурун, автоунаа тейлөө кызматынын адистери менен кеңешүү ашыкча болбойт, андан да жакшысы - торпедону демонтаждоону аларга тапшырыңыз.
2-кадам
Панелди тазаланган бензин же ар кандай автоунаа базарынан алууга боло турган атайын майсыздандыруучу май менен майлаңыз. Бетин кургатып, андан кийин орой тегиз кагаз менен тегиздеңиз. Калган чаңды кадимки щетка менен тазалоого болот.
3-кадам
Тигиштер турган жерлерди белгилеңиз. Таруу үчүн материалдагы тигиштердин саны торпедодогу бузуулардын жана ийилгендердин санына жараша болот. Белгилеп жатканда, материал панелдин бетинде эч кандай бүктөлбөстөн жатуусунан этият болуңуз.
4-кадам
Панелге резина желим менен желимдөө аркылуу (бир жерге бекитүү үчүн) токулбаган кездеменин үлгүсүн жасаңыз. Кездеме эмес кездеме аркылуу мурун колдонулган бардык белгилөө сызыктары ачык-айкын көрүнүп турат, бул сизге токулбаган оймо-чийме жасоого жардам берет. Андан кийин терини столдун үстүнө коюп, анда эч кандай кемчилик жок экендигин текшерип, кесүүнү баштаңыз. Бул үчүн, мурун жасалган токулбаган оймо териге колдонулушу керек, андан сиз өзүңүзгө керектүү форманын бир бөлүгүн кесесиз.
5-кадам
Унаалар базарында сатылып алынган темирди жана атайын салмактарды колдонуп, даяр үлгүнү торпедонун бетине тегиздөө жана басуу. Капкактарды кыркуу үчүн, материалдын чек араларын белгилөө үчүн гель калемин колдонуңуз. 10 мм ашыкча таштоону унутпаңыз, анткени булгаарыдан кесимдерди тигүүдө аны бүгүп аласыз.
6-кадам
Курч кайчынын жардамы менен терини өзүнчө бөлүкчөлөргө бөлүп, сыныктарын торпедонун үстүнө коюп, ашыкча эч нерсе таштап же кыркпаганыңызга ынаныңыз.
7-кадам
Панелдин белгилерине шилтеме жасап, капкактарды кылдаттык менен тигип коюңуз. Убакыттын өтүшү менен тигиштер сойлоп кетпеши үчүн жип бекем болушу керек, терини тигүү үчүн атайын ийнелерди алуу керек. Тигилген панелдин капкагынын ичинен ашыкча бүктөлгөн терини кыркып алыңыз, бирок жиптерди кесип салбаңыз.
8-кадам
Катмардын материалга сиңишине мүмкүнчүлүк берип, капкактын ичин желим менен каптаңыз. Ошондой эле панелдин бетин желим менен майлап салыңыз. Желим бир аз кургаганча күтө туруңуз, андан кийин терини алдыңкы панелге жабыштырсаңыз болот. Муну материалды торпедодогу белгилерге ылайык жалпак болуп турушу үчүн, шашпастан кылдаттык менен жасаңыз. Андан кийин, желимделген булгаары капкактын бетин резина ролик менен тегиздеп, желим толугу менен катып калгыча бир күнгө калтырыңыз. Унаанын калган бөлүгүн ушул эле жол менен сүйрөңүз.
