ВАЗ үлгүсүндөгү унаанын эшиктерин кантип ачса болот

Мазмуну:

ВАЗ үлгүсүндөгү унаанын эшиктерин кантип ачса болот
ВАЗ үлгүсүндөгү унаанын эшиктерин кантип ачса болот

Video: ВАЗ үлгүсүндөгү унаанын эшиктерин кантип ачса болот

Video: ВАЗ үлгүсүндөгү унаанын эшиктерин кантип ачса болот
Video: “ЖИГУЛИ 07”ден 4 жаш жигит каза тапты// Ошто 15 күндө АВТОКЫРСЫКТАН 11 ЖАРАН ЖАН БЕРДИ 2024, Июль
Anonim

Автомобилисттин жашоосунда ВАЗ үлгүсүндөгү унаанын эшиктерин ачкычсыз, колдо болгон шаймандардын жардамы менен ачуу талап кылынган учурлар болот. Мисалы, жүргүнчүлөр салонунан чыгып, эшикти жаап салдыңыз, ачкычтарды күйгүзүүчү кулпуга калтырып койдуңуз, же батарея күйүп кетти, жана кулпуну сигнализациясыз ачуунун жолу жок.

ВАЗ үлгүсүндөгү унаанын эшиктерин кантип ачса болот
ВАЗ үлгүсүндөгү унаанын эшиктерин кантип ачса болот

Зарыл

  • - узун таяк же щетка;
  • - насосу бар пломба же резина камера;
  • - тактайлар;
  • - буралган компьютердик жуп;
  • - нихром зымы;
  • - кычкач;
  • - унаанын тазалагычтары;
  • - кубаттагыч же заряддалган батарея;
  • - отвертка.

Нускамалар

1 кадам

Бардык эшиктерди кезеги менен ачканга аракет кылыңыз - балким, жок дегенде багаж ачылат. Ачык магистраль аркылуу, мүмкүн болсо, салонго чыгып, арткы эшикти ичинен ачыңыз. Эгер сиз өтө албай калсаңыз, анда узун таяк менен, мисалы, кыргыч менен щетка менен арткы эшиктин баскычын издеп көрүңүз.

2-кадам

Айрым ВАЗ үлгүлөрүндө арткы эшиктердеги айнектин терс таасири бар жана убакыттын өтүшү менен салбырап турат, андыктан айнек менен эшиктин ортосундагы ажырымды көбөйтүүгө аракет кылыңыз. Ал үчүн пломбаны же резина табарсыкты колдонуңуз (аны насос менен сордуруп алыңыз). Буралгычты же кескичти колдонбогонуңуз жакшы, анткени бул айнектин бардыгы учуп кетиши мүмкүн. Ошондой эле, эсептегич менен эшиктин ортосундагы боштукту көбөйтүүгө аракет кылсаңыз болот, анткени эки калың тактай алып, боштукка жабышып, сөйкөгө жабышып алгандай кылып кысыңыз.

3-кадам

Сизде айнек менен эшиктин ортосунда, же эшик менен эсептегичтин ортосунда боштук болгондо, компьютердин буралган жупунан алынган никром зымынан же зымдан цикл жасаңыз. Ушундай илмек жасоо үчүн зымдарды сырткы кабыктан алып, бирин экиге бөлүп, өрүмгө кайра ороп коюңуз. Андан чыкканда цикл түзүңүз - сиз бекемдей турган илмек алдыңыз.

4-кадам

Илмекти же сыйыртмакты оюктан жылдырып, аны менен кошо эшиктин кулпусун бекиткен баскычты кармаңыз, илгичти бекемдеп, өйдө тартыңыз. Эң акыркы чара катары, колуңузда зым жок болсо, машинадан тазалагычты алып, орогучту алып, учунда илгич пайда болушу үчүн кычкач менен бүгүп коюңуз. Андан кийин аларды баскычка илип, унаанын эшигин ачуу үчүн тартыңыз.

5-кадам

Эгер унаада батарейка күйүп калса, аны ачкыч менен ачууга мүмкүнчүлүк жок болсо, кубаттагычты же батарейканы башка машинадан алыңыз. Туман чырагын алып, генератордун зымын сууруп алыңыз (же башка жол менен чыгарыңыз), ага заряддагыч түзүлүштүн "плюсун" илип коюңуз, минус денеге же тормоз дискине коюлушу мүмкүн. Натыйжада, бир аз убакыттан кийин батарея заряды жетиштүү болуп, ал сигнализация баскычы басылганда эшиктерди ача алат.

6-кадам

Эгер унааңыз жаңы эмес болсо жана сизде жетиштүү күч болсо, төмөнкү ыкманы колдонуп көрүңүз: Бардык күчүңүз менен эшикти өйдө тартып, өзүңүзгө карай тартыңыз. Эскирген илгичтер жетиштүү болсо, эшик илинип турбаса дагы ачылат.

7-кадам

Күчтүү бурагычты алып, арткы эшиктин кулпусуна айдап, андан соң бураңыз. Кулпунун тегерегиндеги боёкторду бузуудан сак болуңуз. Албетте, мындай учурда унааңызга кирүүгө мүмкүнчүлүк алгандан кийин, кулпуну алмаштырууга туура келет.

Сунушталууда: