Май куюучу жайларда сатылып жаткан орусиялык күйүүчү майдын сапатын эске алганда, автоунаанын күйүүчү май чыпкасын өз убагында алмаштыруу керек. Бирок, заманбап чет элдик автоунааларда күйүүчү май тутумунун бул маанилүү элементин “учуп баратып” табуу ар дайым эле мүмкүн боло бербейт.
Күйүүчү май чыпкасын жок дегенде 10 миң километрден кийин же бир жыл иштегенден кийин алмаштыруу сунушталат (Lanos колдонмосунда көрсөтүлгөндөй). Бирок, алмаштыруу зарылдыгы эртерээк келип чыгышы мүмкүн; мисалы, сиз күйүүчү май тутумун оңдоп жатсаңыз же күмөндүү май куюучу жайда май куюу үчүн "бактылуу" болсоңуз. Мындан тышкары, тажрыйбалуу унаа ээлери бензиндин сапаты жагынан Россиянын чындыгын эске алышып, 5-6 миң чакырымдан кийин чыпканы толугу менен алмаштырууну сунушташат. Фильтрди алмаштыруунун зарылдыгын көрсөткөн кадимки "симптомдор" ал жерден чыгып кетүү, же күтүлбөгөн жерден газ берүүгө аракет кылып жатканда электр кубатын жоготуу түрүндө байкалат.
Күйүүчү май чыпкасын кантип тандаса болот
Белгилей кетүүчү нерсе, акыркы учурда бир топ фейктер пайда болду; чыпка - бул абдан популярдуу элемент. Ошондуктан, мисалы, Motorcraft, Fram, ACDelco, Bosh, GM, Chempion, Genuine сыяктуу белгилүү өндүрүүчүлөрдүн өнүмдөрүн сатып алуу максатка ылайыктуу. Ырасталган өндүрүүчүлөрдүн таңгагында голограмма болушу керек. Баасы, өндүрүүчү компанияга жараша, 132 рублден (корей ди-джейи) 882 рублга (Чыныгы) чейин болушу мүмкүн.
Lanos күйүүчү май чыпкасын алмаштыруу
Чыпка кыймылдаткыч бөлүмүндө, вакуумдук тормозду көтөргүчтүн жанында жайгашкан. Биринчи кезекте күйүүчү май тутумундагы басымды азайтуу керек. Ал үчүн кыймылдаткычты өчүрүп, от алдырууну өчүрүп, терс терминалды аккумулятор батареясынан ажыратыңыз. Эми сактандыргыч кутучанын капкагын ачуу керек; сиз 30 номердүү релени таап, аны сууруп чыгышыңыз керек. Натыйжада, күйүүчү май насосу электр булагынан ажыратылат. Батареяны туташтырып, кыймылдаткычты күйгүзүп, өзү токтоп калганча күтүп туруңуз (убакыт 3-8 мүнөттөн ашпайт). Андан кийин от алдырууну өчүрүп, кайрадан "минусун" батарейкадан ажыратсаңыз болот. Эгерде сиздин унааңыз көпкө чейин токтоп турган болсо - 3-4 саат, анда күйүүчү май тутумундагы басымды төмөндөтүү боюнча операцияны өткөрүп жиберсе болот; ал баары бир нөлгө түшөт.
Кийинки кадамда, күйүүчү майдын кайтуу линиясын ажыратуу үчүн, чыпкалуу кыскычтарды кысыңыз. Кирүүчү түтүк менен да ушундай кылыңыз (ал фильтрдин карама-каршы жагында жайгашкан). Андан кийин, белгилүү бир күчтү колдонуп, чыпканы алып салыңыз. Жаңы элементти орнотууда кузовдогу жебе күйүүчү майдын кыймылынын багыты менен дал келиши керек. Андан кийин кыймылдаткычты иштетип, күйүүчү май чубалгыларынын жана фильтрдин бириктирилген жерлеринде бензиндин агып кетпегендигин текшериңиз.
