Унаа эки фаралар менен жабдылган, б.а. багыттагы индикатор жана фар бир корпуста жасалат. Фарада бийик жана төмөнкү нур үчүн эки талдуу галоген чырагы жана капталдагы чырак орнотулган. Реле чырактын жипчелерине чыңалууну камсыз кылат, жана камсыздандыргычтар лампа бөлүгүнүн электр чынжырларын коргойт. Айрым унаалар гидрокоректор менен жабдылган, анын жардамы менен, унаа жүктөмүнүн даражасына жараша, сиз фара нурунун жантайышын өзгөртө аласыз.
Ал зарыл
ВАЗ автоунаасы, жардамчы, домкрат, шаймандар, запас дөңгөлөк, фанер барак, бор, рулетка
Нускамалар
1 кадам
Фараларды жөндөө жана текшерүү жалпак горизонталдуу платформада.
2-кадам
Жөндөөнүн тууралыгын текшерүү үчүн сизге экран керек, аны төмөнкүдөй колдонсоңуз болот: дарбаза, имараттын жарык дубалы, фанер барак (бийиктиги 1 м жана узундугу 1, 7 - 2 м) ж.б.
3-кадам
Туура орнотуу үчүн, унаага толук май куюлуп, запас дөңгөлөк, шайман жана домкрат менен жабдылган болушу керек.
4-кадам
Унаа экранга перпендикуляр жайгашып, фаралар менен экрандын ортосундагы аралык 5 м болот.
5-кадам
Дөңгөлөктүн басымын текшерип, керек болсо нормалдуу абалга келтирүү керек.
6-кадам
Жардамчы айдоочу отургучта жайгашкан.
7-кадам
Унаанын канатын кармаган айдоочу, аны өйдө жактан ылдый карай шилтөөсү керек. Бул дененин дөңгөлөктөргө салыштырмалуу каалаган абалын алышы үчүн керек.
8-кадам
Экранда бор менен төмөнкү параметрлер белгиленет: 1 - жерден фаралардын жогорку чегине чейинки бийиктикке барабар аралыкта жайгашкан жерге параллель өтүүчү сызык; 2 - биринчи сапка параллель. Бул сызыктардын ортосундагы аралык 75 мм болушу керек. Сызыктар экранда да белгиленип, шарттуу түрдө фаранын ортосунан өтөт. Түзүлүштөр мурун тартылгандарга перпендикуляр жайгашып, тиешелүүлүгүнө жараша А жана В деп белгиленет.
9-кадам
Өлчөнгөндө А жана В сызыктарынын ортосундагы аралык 936 мм болушу керек.
10-кадам
Фара гидро-корректору менен жабдылган автоунааларда анын жөндөөчүсү биринчи позицияга коюлган.
11-кадам
Фаралардын бирөөсү кездеме же картон менен жабылып, чырак күйгүзүлүшү керек.
12-кадам
Жөндөөчү бурама фара бөлүгүнүн арткы дубалында бурулуш сигналы тараптан жайгашкан. Аны айландыруу менен жарык нурунун горизонталдык чек арасын экранда 2-сызык менен тегиздөө керек.
13-кадам
Жарык нурунун ийилген жерин фардын борборунун тик сызыгы менен (А жана В сызыктары, сол жана оң фарлар үчүн) тегиздөө үчүн, карама-каршы жакта жайгашкан экинчи жөндөөчү бураманы айландыруу керек. фаранын корпусунун бурчу.
14-кадам
Экинчи фаралар дагы ушундай жол менен жөнгө салынат.
