Дем алгыч - бул кыймылдаткычтын картериндеги газдарды кетирүү үчүн колдонулган клапан. Анын курамында май кармагыч жана чаң чыпкасы бар, ошондуктан аны мезгил-мезгили менен тазалап туруу керек.
Нускамалар
1 кадам
Дем алууну табуу. Ал үчүн капотту көтөрүп, ошол жерден төрт түтүк баткан төрт бурчтуу кутучаны табыңыз: бири моно-инжектордон, экинчиси абаны тазалоочу чыпкадан. Ал ар кандай машиналарда ар башкача жайгашышы мүмкүн, бирок маңызы бирдей бойдон калат.
2-кадам
Эл арасында аба деп аталган абаны тазалоочу фильтрдин башын алып салыңыз. Унааны алдын-ала кубаттан ажыратыңыз - от алдырууну өчүрүп, терс терминалды аккумулятор батареясынан ажыратыңыз. Андан кийин, аба астында жайгашкан соруучу коллекторду алып салыңыз, ошондо сизге керек болгон демди көрө аласыз, ал эки болт менен бириктирилген.
3-кадам
Аны чечип, капкагын алып салыңыз. Маңдайыңызда чач илгичке тартылган майдын шишигин көрөсүз. Узун баштын жардамы менен гайкадагы гайканы ачып алыңыз, бирок аны алып салбаңыз, анткени ал картерге атайын шакек менен бекитилет жана паллетти чечпестен аны кайра сокурдун ичине салуу мүмкүн эмес. Түтүктү темир таяк менен тазалаңыз. Дем алгычтын капкагын текшериңиз, түтүк кир щеткасын тазалаңыз. Brushетка начар кысылганда пайда болгон жалынды өчүрүү үчүн колдонулат.
4-кадам
Тазалоодон кийин дем алууну текшерүү керек, бул башталгыч нерсе. Кыймылдаткычты иштетип, май куюп турган сайгычты кылдаттык менен алып чыгып, мойнун өзүңүздүн алаканыңыз менен сайыңыз. Сиз эч кандай кысым жок экендигин сезишиңиз керек. Жардамчыдан газ педалын басууну сураныңыз, айлануулардын санын 3-4 миңге жеткирип, кысым жок болсо, алаканыңыз менен дагы бир жолу текшериңиз. Бул учурда, бир аз кысым болушу мүмкүн. Эгерде дем алуу тыгылып, тазалоо иштебей калса, анда шакекчелерди текшериңиз - алар тыгылып калган.
5-кадам
Шакектердин, цилиндрлердин эскирүү абалын көрсөткөн кысылууну текшериңиз. Текшерүүдөн мурун, моторду жылытып, компрессорду туташтырыңыз. Эгерде өлчөнгөн маани жетишсиз болсо, анда анын себебин жоюу үчүн чаралар көрүлүшү керек.
