Карбюратор - ички күйүүчү кыймылдаткычтын электр менен жабдуу тутумунун курамдык бөлүктөрүнүн бири. Анын иштөө милдети - суюк отунду абага аралаштырып, кыймылдаткычтын күйүү камерасына жеткирүү аркылуу күйүүчү аралашманы даярдоо.
Нускамалар
1 кадам
Эң жөнөкөй карбюратордун шайманы эки функционалдык элементти камтыйт: калкыма камера жана аралаштыруу камерасы. Күйүүчү май түтүк аркылуу калкып турган камерага, калкып турган клапандын жабык ийнеси тийген калкыма жайгашкан. Кыймылдаткыч иштеп жатканда күйүүчү май сарпталып, камеранын деңгээли төмөндөйт. Калкып түшүрүлүп, көбүрөөк күйүүчү май берүү үчүн клапан ачылат. Белгилүү бир деңгээлге жеткенде, калкыма клапан кайрадан жабылат.
2-кадам
Андан соң күйүүчү май атмосферага сопло аркылуу кирип, ал жерден сырткы аба сорулуп турган аралаштыруу камерасына кирет. Алынган аралашма түтүк аркылуу кыймылдаткычтын цилиндрлерине бөлүштүрүлөт.
3-кадам
Диффузор аркылуу аба аралаштыруучу камеранын борборуна күч менен киргизилет. Кыймылдаткыч иштеп жатканда, чачуу фазасынын аягында, сүзүүчү камерадан күйүүчү майдын агып чыгышы үчүн зарыл болгон вакуум пайда болот. Кыймылдаткычтын цилиндрине берилген күйүүчү майдын деңгээли дроссель клапаны менен башкарылат. Демпфердин аянты кыймылдаткычтын иштөө режимине жараша өзгөрүшү мүмкүн. Бул функцияны айдоочу газ педалын басуу менен башкарат.
4-кадам
Тактай тактасынын үстүндө же астында атайын баскыч бар, ал ошондой эле муунтууну башкара алат. Эл арасында аны көп учурда "соруу" деп аташат. Драйвер туткасын сууруп чыгып, клапанды жаап салат, бул абанын аралашуу бөлмөсүнө киришин чектеп, вакуумду көбөйтөт. Натыйжада, флоат камерасынан күйүүчү майды соруп алуу күчөйт. Кыймылдаткыч үчүн аба жетишпеген кырдаалда, кыймылдаткычтын муздак башталышы үчүн зарыл болгон күйүүчү майдын аралашмасы даярдалат.
5-кадам
Ошентип, карбюратор орточо жүктөмдөрдө экономикалык жактан натыйжалуу иштейт, ал эми жылыштар күйүүчү майды көбөйтөт, анткени газ педалына кескин басуу кыймылдаткычка бай күйүүчү май аралашмасына суроо-талап жаратат.
6-кадам
Белгилей кетүүчү нерсе, эң жөнөкөй карбюратор да кыйла татаал техникалык шайман. Анын ишинин максаты - бензин менен абаны тигил же бул катышта аралаштырып, кыймылдаткычка отун даярдоо. Аралашманын сапаты кыймылдаткычка коюлган иштөө режими менен аныкталат.
7-кадам
Түзмөктүн жөнөкөйлүгүнө карабастан, карбюраторду оңдоо оңой эмес. Бул шаймандагы мүчүлүштүктөрдү издөөнү адиске тапшырсаңыз жакшы болот. Көп учурда карбюратордун бузулушу толугу менен алмаштырууну талап кылат.
