QX80 дагы деле болсо "чоң акча, бирок чоңураак унаа" деген сунуш, айрыкча азыр арзандатуулар менен. Бул көлөмдүн жана жөндөмдүн үстүнөн: динамиканын, кадыр-барктын жана кросс-жөндөмдүн биригиши. Оор эритме. Аттиң, Infiniti флагманынын табити "үстүнөн" префикси менен бар …
Рулда жыгачтан жасалган жазуу бар, бирок колдору бекем булгаарыдан кармайт. Алдыңкы орундардын аралыгы чоң, конуу бийик. Өзгөртүүлөр көрүнбөйт, техникалык мүнөзгө ээ: QX80 артка чегинген учурда дагы, кагылышуу болуп кетсе, өзү тормоз берет.
QX60тагы экинчи катардагы Legroom кем эмес, ал эми орундуктар узунунан жылышат, бирок QX80 кыйла кененирээк, ал эми отургучтар анчалык деле төмөн эмес - узак жолго чыкканда. Ал тургай, ачыла элек үчүнчү катардагы орундардын артында дагы деле жүктөргө орун бар.
Жогоруда айтылган QX60 беш метрлик жети орундуу кроссовер болуп саналат, ал бензин V6 (3,5 литр, 262 л.с.) же гибрид (компрессор "төрт" 2,5 + электр кыймылдаткычы, 250 л.с.) менен жабдылган. Ал өлкөлөр аралык жүрүү жөндөмү боюнча QX80ден төмөн, бирок салонду трансформациялоодо андан ашып түшөт.
Ички иштер - 9, 0
Кээ бир кемчиликтерге карабастан (бир миллион баскыч жана медиа тутумдун жеткилеңсиз интерфейси), интерьер жогорку баага татыктуу. Кандай гана түс болбосун, ал элиталык жана техникалык мыктылыктын элесин берет. Ушул класстагы жол тандабас унаа үчүн бул европалык токтоолукка дагы дал келет.
Жүргүнчүлөр - 8, 5
Жүргүнчүлөр (аларды QX80де сейрек кездештирсеңиз дагы) эч кандай нааразычылыгыңыз жок: климат, мультимедия, стулдар, кенендик … QX60да салонду трансформациялоо мүмкүнчүлүктөрү дагы кененирээк, бирок QX80 арткы бетин электр менен бүктөйт. отургучтар жана өзүнчө экинчи катардагы орундарды заказ кылуу мүмкүнчүлүгү.
Жалпы рейтинг - 8, 5
