Ички трассаларда карбюратордук кыймылдаткычтары бар классикалык ВАЗ автоунаалары жана алдыңкы дөңгөлөк дисктери дагы эле көп. Көпчүлүк учурда, унаа ээлери анын кубаттуулугун кантип жогорулатуу керек деген суроонун алдында турушат. Бул көйгөйдү чечүүнүн көптөгөн жолдору бар.
Нускамалар
1 кадам
Zero Resistance Air Filter Start жөнөкөй: нөлдүк каршылык аба чыпкасы деп аталган нөлдүк каршылык аба чыпкасын орнотуу. Аны автоунаа тетиктерин сатуучу базарларда же интернет дүкөндөрдө сатып алуу кыйын эмес. Орнотуу ыкмасы: Эски фильтр корпусун жана суук мезгилде жылуу абаны камсыз кылган аба түтүкчөсүн, картердун чыгуучу түтүгүн бузуудан баштаңыз. Тиркелген көрсөтмөлөргө ылайык нөлдүк каршылык фильтрин орнотуңуз. Кошумча кубаттуулуктун 3-5 пайызы сизге берилет.
2-кадам
Түз глушитель Түз глушитель орнотуңуз. Резонаторду жана эски глушительди алып салуудан баштаңыз. "Шым" деп аталган сордурулган коллекторду таштаңыз. Орнотуу көп убакытты талап кылбайт, кыскычтар, илинген резинкалар ошол бойдон калат. Түтүктүн диаметрын каалаганыңызга жараша тандаңыз. Бирок бир кемчилиги бар: газды тездетүү жана төгүү учурундагы ызы-чуу анын айланасындагы адамдарды кубантпашы мүмкүн жана МАИ инспекторлору менен көйгөйлөр жок эмес.
3-кадам
Кысуу коэффициентин көбөйтүңүз Цилиндрдин башын алып, атайын цехте 0,5-1 мм тегирмен кылып, күйүү камерасынын көлөмүн азайтып, кысуу коэффициентин жогорулатыңыз. Кубаттуулукту 12-15 пайызга жогорулатыңыз. Жогоруда көрсөтүлгөн процедурадан кийин RON 95-98 бензинин колдонушуңуз керектигин эске алыңыз.
4-кадам
Спорттук валдын орнотулушу Спорттук вал валдын толук зарядын цилиндрге оптималдуу жеткирүүнү камсыз кылат, бул клапандын көтөрүлүшүн жогорулатат. Кыймылдаткычтын кубатын жогорулатуу үчүн, газ бөлүштүрүүчү механизмдин ишенимдүү иштешин камсыз кылган өзгөчө жылмакай профили менен айырмаланган тюнинг камералары орнотулган. Спорттук шахталардын өзгөчөлүгү, аларды колдонуу, айрыкча, кривошиптин төмөнкү ылдамдыктарында, тыкылдатуу чегин шарттайт. Ар кандай максатта иштелип чыккан спорттук валдердин көп түрлөрү бар: - шаарды айлантуу үчүн төмөнкү моменттүү шахта; - "шаар - шоссе" универсалдуу шахтасы; - жогорку вал "трек" болуп саналат. Клапандын көтөргүчтөрү аз болгон вентилдүү велосипед аз ийилген винттин ылдамдыктарында оң натыйжа берет, ал эми көтөргүчтөрдүн саны жогору жыштыктарда көбүрөөк кубаттуулукту берет.
