Сиз өзүңүздүн кар чынжырыңызды жасай аласыз, бул сизге кыйын кырдаалда жардам берет - мисалы, жолдон чыгып кетүү же баткактан чыгуу керек болсо. Мындай чынжырлар кыш мезгилинде сейрек чыксаңыз, кышкы дөңгөлөктөргө альтернатива боло алат.
Зарыл
- - чынжыр;
- - илгичтер;
- - чыңалуу түзүлүштөрү;
- - жаргылчак;
- - орун басары.
Нускамалар
1 кадам
Ылайыктуу чынжырчаны таап, сатып алыңыз. Эскерте кетүүчү нерсе, бул күчөтүлгөн зымдан жасалган чынжыр болушу керек, антпесе, сүйрөп бара жатканда же катуу ылдамдыкта бузулуп, жаракат алышы мүмкүн. Шилтемелердин бекитилишине көңүл буруңуз - аларды ширетүү эмес, ширетүү керек. Чынжырдын узундугу тутумдун түзүлүшүнө жараша болот, андыктан дүкөнгө барардан мурун дөңгөлөктүн диаметри, сөзсүз таштандылар эске алынып, үйдө чынжыр өрүмүнүн схемасын түзүп, бардык дөңгөлөктөр үчүн чынжыр.
2-кадам
Колдонуу шарттарына жана мүмкүнчүлүктөрүнө жараша чынжырчанын дизайнын тандаңыз. Негизги үч сорту бар: тепкич, алмаз жана уюк. Эгерде сиз жөнөкөй жана колдонууга оңой тутумду кааласаңыз, анда тепкич түрүндө чынжыр жасаңыз. Жолсуз жүргөндө жакшы жардам берет, бирок унутпаңыз, мындай чынжыр унааны кыймылдатууга жана токтото турууга ыңгайсыз болгон кыймылдаткычты кыймылдатат. Бриллиант жана уюк түрүндөгү чынжырды жасоо кыйыныраак, бирок унаа жеңил жүрөт, анын иштеши жакшырат, борпоң топуракка көмүлүү мүмкүнчүлүгү иш жүзүндө нөлгө түшөт.
3-кадам
Эгерде сиз чынжырчаларды тепкич түрүндө жасоону чечсеңиз, анда тегирменин жардамы менен дөңгөлөктүн диаметри менен туура келген төрт же эки бөлүкчө кесилет. Мындан тышкары, структуранын узунунан турган чынжырларды кесип, кеминде 10-16 даана. Кроссовкалар канчалык көп болсо, станоктун өтүү мүмкүнчүлүгү ошончолук жакшы болот.
4-кадам
Винске чынжырды бекитип, бөлүктөрдү бирдей аралыкта туташтыруу үчүн илгичтерди колдонуңуз. Шилтемелердин санына жана структуранын симметриясына көңүл буруңуз. Эки чыңалгычтын жардамы менен чынжырды чыңаңыз.
5-кадам
Дөңгөлөктөргө чынжырларды бекитүү үчүн, станокту джек кылып, чынжырчаны тагыңыз, андан кийин бекемдеңиз. Ошондой эле чынжырчаны жерге жайып, андан кийин дөңгөлөк менен уруп койсоңуз болот. Эгерде сиздин машинаңыз бир октук диск болсо, анда кыймылдаткычтын дөңгөлөктөрүндө гана чынжырчаларды колдонуңуз, ал эми 4WD машиналарда бардык дөңгөлөктөргө шайкеш келиңиз. Сиз чынжырчаны тагып бүткөндөн кийин, 10-15 км чуркап барып, кулпуларын бекемдеңиз.
