Жапон унаалары орусиялык автомобилисттер тарабынан татыктуу популярдуулукка ээ. Бул ишенимдүү, ыңгайлуу жана тейлөө үчүн салыштырмалуу арзан унаалар. Мисалы, Сибирдин жана Ыраакы Чыгыштын тургундары колдонулган унааларды Япониядан түздөн-түз сатып алууну туура көрүшөт. Муну ортомчу фирма аркылуу, же аукциондо өз алдынча жасаса болот.
Россиянын рыногу колдонулган жапон унааларын кыйла көп санда сунуштайт. Бирок мындай сатып алуунун кемчиликтери бар - Россиянын жолдорунун начардыгы, күйүүчү майдын сапатсыздыгы жана автоунаалардын мурунку ээлери тарабынан этиятсыз каралышы унаалардын абалына терс таасирин тийгизет.
Ортомчу компания аркылуу Жапонияда унаа сатып алуу
Кандайдыр бир жагымсыз сюрприздерди болтурбоо үчүн, айрым адамдар унааларын түздөн-түз Япониядан алып келүүнү чечишет. Ал жерде машиналар кылдаттык менен иштетилип, чындыгында жакшы абалда сатылат. Эгерде унаада көйгөйлөр жаралса, анда сатып алуучу бул тууралуу маалымат берүүгө милдеттүү.
Эң оңой жана ыңгайлуу жолу - ортомчу компания менен байланышуу. Сатып алуучу менеджер менен байланышып, өзүнө жаккан унааны тандап алышы керек. Компания менен келишим түзүлүп, унаа үчүн төлөм жүргүзүлөт. Акыркысы конкреттүү кырдаалга жараша толугу менен же бөлүктөрүндө чыгарылышы мүмкүн.
Албетте, сатуучу өзүнүн кызматы үчүн акы алат, бул унаанын баасын жогорулатат. Бирок ал ошондой эле бардык тиешелүү маселелерди чечет: Япониядагы сатуучу менен байланышып, автоунааны портто тосуп алат жана бажы жагынан жол-жоболоштурууну жүргүзөт. Эгерде сатып алуучу көбүнчө унаалары бар кемелер келген Владивостокто жашабаса, анда сатуучу каалаган шаарына жеткирүүнү уюштура алат.
Аукциондо унаа сатып алуу
Япониядагы унаалардын негизги бөлүгү атайын аукциондор аркылуу сатылат жана сатылып алынат. Айрым сатып алуучулар ортомчулардын кызматынан пайдаланууну каалашпайт жана өз алдынча аукциондо сатып алууларды жасашат. Бул белгилүү бир сумманы үнөмдөөгө мүмкүндүк берет, бирок бардык маселелер, анын ичинде автоунааны портко кабыл алуу жана анын бажы жагынан жол-жоболоштуруусу сатып алуучунун мойнунда.
Эсиңизде болсун, сиз арачыларсыз жасай албайсыз. Аукционго жеке өзү катышуу жана сатылып алынган автоунааны жөнөтүүнү уюштуруу максатында Японияга баруу кымбат жана түйшүктүү. Ошондуктан, Японияда жайгашкан жана сатылып алынган автоунааны кемеге жүктөөгө жардам берген компанияны табуу керек болот.
Аукцион кандайча иштейт? Баштоо үчүн, депозит катары белгилүү бир сумманы жасашыңыз керек. Бул сумма бир нече жүз доллар жана сатып алуучулар тендердик табыштамасын утуп алгандан кийин сатып алуудан баш тартпашы үчүн керек.
Ири аукциондордо өз интернет сайттары бар, ал жерде унаа тандап, конкурска катыша аласыз. Сайттан унаалардын сүрөттөрүн гана эмес, алардын абалын баалоону да таба аласыз. Кемчиликтер, зыяндар жана кемчиликтер көрсөтүлүшү керек.
Жалпы шарт, адатта, тамга индекси менен көрсөтүлөт. Мисалы, "A" рейтинги дээрлик кемчиликсиз унааны көрсөтөт, ал эми "F" сизге унаа олуттуу кырсыкка учурады деп билдирет. Албетте, аукциондун баасы автоунаанын баасына дагы таасирин тийгизет. Ар бир көйгөйлүү аймактын сүрөттөмөсүн аукциондун тизмесине жазуулардан табууга болот.
Тоорук процесси өзү жөнөкөй. Катышуучулар өз коюмдарын жайгаштырышат. Акыры эң көп үлүшкө ээ болгон жеңүүчү болот. Унаалардын базар баасына жакын баада сатылышын күтүп жатабыз. Аукциондо кадимки баанын жарымына унаа сатып ала турганыңыз күмөн.
Эгерде сиздин коюмуңуз утуп алса, анда буга чейин салынган депозиттин суммасын алып салуу менен, унаа үчүн акы төлөшүңүз керек. Андан кийин унаа портко жөнөтүлүп, кемеге жүктөлөт. Россиянын портуна келип, унаа бажы бекетине келип, убактылуу сактоо кампасына түшөт. Аны ошол жерден алып кетүү үчүн, бажы жагынан жол-жоболоштуруудан өтүшүңүз керек.
Эгерде сиз ортомчулардын кызматын колдонбосоңуз, анда бажыга өзүңүз келишиңиз керек. Эгерде текшерүүдөн кийин инспекторлор сиздин унааңыз боюнча эч кандай суроолору жок болсо, анда алар керектүү документтерди жасашат. Сизге алым төлөшү керек болгон квитанция берилет. Андан кийин сизге Күбөлүк документ берилет жана унааңызды ала кетсеңиз болот.
