Дөңгөлөктү өз колу менен кантип алмаштырса болот, айрыкча, ал кандайдыр бир жолдо керек болуп калышы мүмкүн. Запастагы дөңгөлөк жетиштүү болот деп үмүттөнбөңүз, жана тешүү дагы кайталанбайт жана жакынкы техникалык тейлөө бекети таш ыргытат.
Биздин өлкөбүздө, сиз жолдордо кандайдыр бир нерсени таба аласыз, чоң тешиктер сейрек учурабайт, андыктан дөңгөлөктөрдү монтаждоону жардамсыз жүргүзүү боюнча керектүү шаймандарга жана билимдерге ээ болуңуз.
Унаанын дөңгөлөгү жолдо алмаштырууну талап кыла баштаса, кандай аракеттерди көрүү керек? Биринчи кезекте унааны жолдун четинен токтотуу керек. Унааны кол тормозуна коюп, биринчи тиштүү дөңгөлөктү күйгүзүүнү унутпаңыз, каалаган дөңгөлөктөрүнүн түбүнө бут кийим же жөн эле таш же дүмүрчөк коюңуз. Ойготкучтарды иштетип, калыбына келтирүү чараларын көрүңүз. Мындан аркы аракеттер дөңгөлөктүн бузулушуна жараша аныкталат.
Эгерде өзү тегеренип турган бурама дөңгөлөктүн дөңгөлөгүнө кирип кеткен болсо, анда аны сууруп албаш керек, бирок аны аягына чейин бекемдөө керек, антпесе дөңгөлөк басымын жоготот. Ал эми төмөнкү ылдамдыкта айдап, жакынкы техникалык тейлөө станциясына жетиңиз.
Балким, кандайдыр бир курч нерсе дөңгөлөктүн ичине урунуп, бузулуусу көрүнбөйт. Андан кийин унааңызды домкратка көтөрүп, дөңгөлөктөргө суу куюп, көбүкчөлөр кайда кетип жаткандыгын байкап турушуңуз керек. Зым же түйүнчөктү бурагычты дөңгөлөктүн үстүнө сүртүп тапса болот. Бул нерселер алынып салынышы керек жана натыйжада тешик герметик менен бекитилиши керек.
Бузулган дөңгөлөктү запас дөңгөлөккө алмаштыруу үчүн төмөнкүнү аткарыңыз:
1. Бузулган дөңгөлөк бир нече сантиметрге көтөрүлүп тургандай кылып, унааны ордунан тургузуңуз.
2. Дөңгөлөктүн гайкаларын ачып алыңыз.
3. Бузулган дөңгөлөктү алып, запаска алмаштырыңыз.
4. Жаңгактарды өйдө жактан, диагональ менен бекемдей баштаңыз.
5. Аппаратты домкраттан түшүрүп, анан гайканы бекемдеңиз.
6. Дөңгөлөктөгү басымды текшерүү.
Эгерде унаа айдоочу үйдүн дөңгөлөктөрүн орнотууну чечсе, анда жанында эки кичинекей орноткуч болушу керек. Автоунаанын жанында алып салуу процедураларын жүргүзбөгөнүңүз жакшы, шаймандар ыргып түшүп, машинага урунушу мүмкүн. Ошондой эле айдоочу этияттык чараларын көрүшү керек.
Жумушту баштаардан мурун, дөңгөлөктү резинаны алып салууну жеңилдетүү үчүн, тайгалакты камсыз кылып, алкактын жанына самындуу суу менен нымдап коюу керек. Андан кийин, дөңгөлөктүн алкагынын жанындагы резинанын четине жакын жердеги бир тырмакча менен караңыз жана аны алкактан чыгарыңыз. Экинчи күзөт тилкесин 15 см өткөндөн кийин киргизип, дөңгөлөктү көтөрүүнү улантуу керек. Бузулган резина алынып салынгандан кийин, жаңысын орнотуу керек. Орнотуу алып салуу үчүн тескери тартипте жүргүзүлөт.
Дөңгөлөктөрдү орнотуу процедураларын бүткөндөн кийин, бузулган дөңгөлөктөрдү калыбына келтирүү үчүн стационардык дөңгөлөктөргө жиберүү гана калат.
