Көп адамдар скутер жөнүндө кыялданышат, бирок бул жеңил жана тез жүрүүчү унаа кымбатка турат. Бирок, аны заводдо жана үйдөн жасалган бөлүктөрдөн үйдө чогултуунун жолу бар.
Нускамалар
1 кадам
Бул ыкма биринчи жолу 2002-жылы No2-жылы "Modelist-Constructor" журналында жарыяланган.
2-кадам
Сиз каалаган бөлүктөрүн чогултуу. Эреже боюнча, мындай үй буюмдары бир нече мотоциклдин бөлүктөрүнөн чогултулат. Бул учурда алдыңкы жана арткы дөңгөлөк, кыймылдаткыч, баткак жапкыч, арткы жарык жана глушитель Карпаты мотоциклинен, фар, алдыңкы айры жана амортизатор Минск мотоциклинен алынган. Күйүүчү май куюлган цистерна Рига мопединен алынган, бирок ала албасаңыз, кадимки эле желим канистрди алсаңыз болот. Башка маалыматтарды өзүңүз жасаганга аракет кылсаңыз болот.
3-кадам
Келечектеги скутердин жана рулдун алкагын жаса. Рама 34х2,5 мм болот түтүгүнөн, ал эми рулу 22х1,5 мм түтүктөн ийилиши мүмкүн. Кыймылдаткычты мотоциклден редуктордун буту менен орнотуп, күйүүчү май багын бириктирип алыңыз.
4-кадам
Отургучту жана арткы орунду иштеп чыгыңыз. Алар фанер шейшептеринен, кеуектүү резина катмарынан жасалган жаздыкчалардан, калыңдыгы 40 мм кем эмес көбүк резинадан жасалган эки барактан жасалышы мүмкүн. Отургучтун каптоосун туура көлөмдөгү жасалма булгаарыдан жасаңыз. Отургучту жана арканы темир кашаанын жардамы менен кадрга бекит. Алар калыңдыгы 2 мм болгон шейшептен бүгүлүшү мүмкүн.
5-кадам
Тормоз жаса жана аларды алкакка бекит. Кадрга өз колу менен жасалган педалды байлап коюңуз. Тормоздун ишенимдүүлүгүн текшерип алыңыз. Скутер жарма менен жабдылышы мүмкүн, бирок ансыз жасай аласыз.
6-кадам
Алынган түзүмдү сынап көрүңүз. Ал тургай, кичинекей скутер айдоо үчүн белгилүү бир көндүмдөрдү жана жол эрежелерин билүүнү талап кыларын унутпаңыз. Өзү жасаган унаа бардык техникалык коопсуздук стандарттарына жооп бериши керек, антпесе аны колдонуу трагедия менен аякташы мүмкүн. Кээде өз өмүрүңүз менен кооптуу эксперименттерди өткөргөнгө караганда, жөн гана колдонулган скутер сатып алган жакшы.
