Бензин кыймылдаткычтарында, от алдыруу тутумун өчүрүп, мотор өчүрүлөт. Дизелдик кыймылдаткычтарда от алдыруу тутумдары жок болгондуктан, алар башкача жол менен өчүрүлөт. Ал эми дизелдик кыймылдаткычтын иштөө мөөнөтүн узартуу үчүн, кыймылдаткычты өчүрүүдө бир нече эрежелерди билип, сакташыңыз керек.
Нускамалар
1 кадам
Дизель кыймылдаткычын өчүрүү үчүн күйүүчү май менен камсыздоону токтотуңуз. Жүргүнчү ташуучу унаалар үчүн, бул үчүн от алдыруучу кулпудагы ачкычты керектүү абалга буруңуз. Бул учурда, электр клапаны иштейт, отун линиясы аркылуу дизель отунун берүүнү токтотот. Заманбап моделдерде инжекторлорду ачуу үчүн башкаруучу импульстарды берүү токтотулган.
2-кадам
Жүк ташуучу унааларда, чоң автобустарда жана тракторлордо айдоочунун бутуна жакын жерде же панелинде же атайын берилген рычагда жайгашкан баскычты басыңыз. Бул учурда, механикалык диск күйүүчү май насосуна отун берүүнү токтотот. Баскычты басуу жетишсиз экендигин эске алыңыз. Баскандан кийин дизель өчүп калгыча кармап туруңуз.
3-кадам
Отунду өчүрүүчү шайманды жүк ташуучу унаада же автобуста кыймылдаткычтын тормозу катары колдонуу үчүн, дизель кыймылдаткычын мотору менен ажыратпай, кыймылдаткычы менен токтотуңуз. Бул унаанын жайлоосун шарттайт. Бул техниканы светофорго жакындаганда же ылдый түшкөндө жана күйүүчү майдын механикалык жабылышы менен жабдылган жүк ташуучу унааларда (автобустарда) гана колдонуңуз. Электр клапаны бар жүргүнчү ташуучу унааларда ушул ыкманы колдонуу менен электр тутумунун иштен чыгышы мүмкүн.
4-кадам
Дизелдик отундун берилишин токтотуп турган электр клапанынын иштен чыгышы учурунда, кыймылдаткычты өчүрүү үчүн төмөнкү техниканы колдонуңуз: тетикти ажыратпай, тормозду басып жатып, муфтаны бошотуңуз. Бул техниканы натыйжалуу кылуу үчүн, эң жогорку тетикке алдын ала өтүңүз.
5-кадам
Дизель кыймылдаткычын төмөн температурада иштегенде (минус 25 жана андан төмөн), дизелди токтотуудан мурун, май куюлган жерге бир стакан бензин куюңуз. Бензин майдын илешкектүүлүгүн убактылуу азайтып, аны баштоону жеңилдетет. Кыймылдаткычты иштетип, ысыткандан кийин бензин картердин вентиляциясы аркылуу бууланып, бууланат. Кыш мезгилинин аягында ушул ыкманы активдүү колдонгондон кийин майды алмаштырыңыз, анткени бензин майдын кычкылдануусун тездетет.
6-кадам
Дизелди иштетпей туруп, аны өчүрүүдөн мурун 1-3 мүнөт күтө туруңуз. Бул майдын муздашына жана муздашына жана өчүрүүдөн мурун турбокомпрессордон агып кетишине жол берип, турбинанын иштөө мөөнөтүн кыйла узартат. Албетте, бул техника турбоагрегат менен жабдылбаган дизелдик кыймылдаткычтарга керек эмес.
7-кадам
Заманбап дизелдик чет элдик автоунаалар турбо-таймерлер менен жабдылган, ал дизелдик кыймылдаткыч өчүрүлгөндөн кийин бир нече убакытка чейин аны мажбурлап иштетүүнү камсыз кылат. Интеллектуалдык башкаруу тутуму бар турбо таймерлер ага жүктөлгөн жүктүн узактыгын жана интенсивдүүлүгүн эске алып, керектүү убакытты эсептеп чыгышат.
