Заманбап унаалардын дээрлик бардыгы, айткандай, жарым бурулуш менен башталат. Классикалык сериядагы ата мекендик унаа, мисалы, "жети", ушул мүнөздөмөлөрү боюнча алардан кем калышпайт.
Нускамалар
1 кадам
Берүүнү которуу рычагын нейтралдуу абалга коюңуз. Ачкычты от алдыргычка кыстарыңыз.
2-кадам
Клатч педалын басып, кармап туруңуз. От алдырууну күйгүзүңүз. Электр отун насосу күйүүчү май темир жолундагы басымды иштетүү мааниине чейин көтөрүүгө үлгүргөнчө бир нече секунд күтө туруңуз.
3-кадам
Стартерди 10-25 секунддан ашык эмес күйгүзүңүз. Эгерде кыймылдаткыч иштебей калса, от алдырууну өчүрүңүз. Сураныч, 20-30 секундадан кийин дагы аракет кылып көрүңүз.
4-кадам
Ороо учурунда газ педалын баспа. Муну ишке киришүү кыйын болгондо, күйүү камераларына өтө көп күйүүчү май киргенде гана жасаса болот. Мындай учурда алгач газ педалын аягына чейин басып, андан кийин гана цилиндрлерди тазалоо үчүн стартерди күйгүзүңүз.
5-кадам
Моторду кадимкидей күйгүзүү үчүн кийинки аракетти жасаңыз. Эгер кыймылдаткыч иштей баштаса, күйгүзүүчү ачкычты коё бергиле, ал автоматтык түрдө баштапкы абалына келет. Эгер кыймылдаткыч үзгүлтүксүз иштесе, муфтаны педаль менен бир калыпта коё бериңиз.
6-кадам
Суук мезгилде автомобилди кыймылдаткычтын иштешин татаалдаштырган шарттарды эске алуу менен баштоо керек: батарея баштапкы токту аз берет, кыймылдаткычтын майы илээшкектүүлүгү жогору, учкундар жакшы иштебейт.
7-кадам
Иштетүүдөн мурун, от алдыргычты күйгүзүп, күйүүчү май насосу басымды керектүү деңгээлге көтөрүүгө үлгүрүшү үчүн тыным жасаңыз. Клатч педалын басып туруңуз. Ошол эле учурда, газ педалын баспа!
8-кадам
Эгерде 10 секунда ичинде кыймылдаткычтын цилиндрлеринде жаркыроо болбосо, унааны иштеткенди токтотуңуз. Аны 40 секунддан эрте эмес кайталаңыз.
9-кадам
Кыймылдаткычты иштетүү боюнча экинчи ийгиликсиз аракеттен кийин, үчүнчүсүн цилиндрди тазалоо режимин күйгүзүп, газ педалын толугу менен басып, баштаңыз. 6-8 секунда тазалоодон кийин, газ педалын бир калыпта коё баштаңыз жана жарк пайда болгон абалда кармаңыз.
10-кадам
Эгерде кыймылдаткычты иштетүү боюнча үчүнчү аракет ишке ашпай калса, анда температура өтө төмөн болушу мүмкүн. Техникалык шарттарга ылайык, -25 ° C моторду көмөкчү шаймандарсыз иштетүү мүмкүн болбогон чек деп эсептелет. Ошондой эле, көйгөй кыймылдаткычтын иштебей калышында же батарейканын 75% дан аз заряддалуусунда болушу мүмкүн. Мындай учурда адиске кайрылыңыз.
