Бүгүнкү күндө көптөгөн адамдар бензиндин кымбаттап кеткендигине, унаалар күйүүчү майды көп колдоно баштаганына нааразы болушууда. Бардыгы түздөн-түз айдоонун стилинен, ал тургай, кыймылдаткыч кандайча иштетилгендигинен көз каранды. Башкача айтканда, унаанын техникалык абалы анын "тамактануусуна" таасир этет.
Нускамалар
1 кадам
Бөлүнүү кеминде 5000 кмге созулушу керек, ал эми алгачкы 3000де унааны 90 км / сааттан жогору ылдамдатуунун кажети жок. Айдоо стили жөнүндө айта турган болсок, унаа тез ылдамдаганда күйүүчү майды көбүрөөк сиңирет деп айтсак болот, ал үчүн бүгүнкү күндө кымбат баада төлөөгө туура келет.
2-кадам
Газдын жогорку километражына таасирин тийгизген дагы бир фактор, тиштүү механизмдин өз убагында алмаштырылбашы. Мындай шартта унаага көп энергия талап кылынат жана аны күйүүчү майдан алат. Бензинди үнөмдөөнүн эффективдүү жолу - унааны 3500ден 4500гө чейин айландыруу.
3-кадам
Көпчүлүк учурда айдоочулар тыгында турушуп, бензинди үнөмдөө максатында моторду өчүрүп салышат. Бул өтө куру сөз. Кыймылдаткычты өчүрүп, бир-эки мүнөттөн кийин кайра күйгүзсөңүз, күйүүчү майды 10 мүнөттүк унаа токтоп турганга чейин жоготуп аласыз.
4-кадам
Магистралда же автобада айдап жатканда редуктордо турган эң жогорку редуктор менен жүрүү керек, бул дагы күйүүчү майды үнөмдөөнүн бир түрү.
5-кадам
Дагы бир жолу дагы болушу мүмкүн, бул үчүн дөңгөлөктөрдү демейдегиден 0, 2 ден 0, 5ке чейин көбөйтүш керек. Бул айдоо коопсуздугуна эч кандай таасир этпейт.
6-кадам
Чатырдын стойкасын орнотуу менен, газ пробегин 20% га чейин көбөйтөсүз, анткени аэродинамика кыйындап, күйүүчү майдын чыгымы көбөйөт.
7-кадам
Унаанын майына көңүл буруңуз, ал унаанын жашоосунда жана тамактануусунда чоң роль ойнойт. Кыймылдаткычтын майын кыймылдаткычтын бөлүктөрүн майлоо үчүн керектелет, бул канча бензин керектелээрин аныктайт.
8-кадам
Кондиционер дагы бир күйүүчү май жегич, эгер сизде бензин аз болсо, күйгүзбөй эле койгонуңуз оң. Кондиционер күйүүчү майдын чыгымын 20% га чейин көтөрөт.
9-кадам
Унаанын салмагы сарпталган бензиндин көлөмүнө дагы таасир этет. Эски унаа жаңы унаага караганда алда канча үнөмдүү, анткени бензинди эски автоунаага арзаныраак куюп коюу өкүнүчтүү эмес.
10-кадам
Албетте, таң каласың, бирок ачык терезелер да унааны ылдамдык менен жайлатат жана бул унаага канча бензин сарпталарына таасир этет.
11-кадам
Күйүүчү майга болгон чыгымды төмөндөтүүнүн эң ылайыктуу жолу - унааны бензинге өткөрүү. Албетте, газ тезирээк сарпталат, бирок ага баанын жарымы дагы кетет.
