Муздатуу тутумунан абаны кантип алып салса болот

Мазмуну:

Муздатуу тутумунан абаны кантип алып салса болот
Муздатуу тутумунан абаны кантип алып салса болот

Video: Муздатуу тутумунан абаны кантип алып салса болот

Video: Муздатуу тутумунан абаны кантип алып салса болот
Video: Антифриздеги май. Себептер . Audi A6C5 2.5 TDI V6. 2024, Сентябрь
Anonim

Муздатуу тутумундагы аба көптөгөн көйгөйлөрдү жаратышы мүмкүн. Тактап айтканда, кичинекей аба тешигинен улам, унаанын меши жакшы иштебейт же таптакыр иштебей калат, эң начар учурда мотор дайыма ысып кетет. Бирок, муздатуу тутумундагы аба сыяктуу азаптан үй-бүлөнүн жөнөкөй ыкмаларын колдонуп, жарым сааттык бош убактысы жана негизги шаймандары менен кутула аласыз.

Муздатуу тутумунан абаны кантип алып салса болот
Муздатуу тутумунан абаны кантип алып салса болот

Ал зарыл

  • - муздатуучу зат
  • - кичинекей дөңсөө же кош жуп
  • - жардамчы

Нускамалар

1 кадам

Муздатуу тутуму тыкан экендигин текшериңиз. Албетте, анын ичиндеги аба мындай көрүнүштө пайда болушу мүмкүн эмес: бул муздатуучу зат алмаштырууда сиздин машинаңыздын иштөө эрежелерине ылайык эмес куюлгандыгынын кесепети же тутумда тешик пайда болгонунун белгиси. ал аркылуу муздатуучу суу агып, абага жол берет …

Алгач, муздатуу тутумунун дренаждык сайгычынын тыгыздыгын текшерип көрүү керек. Эгерде ага баары ылайык болсо, кеңейтүүчү бактын корпусун кылдаттык менен карап чыгып, пластиктен жарака кетишин издеңиз. Кийинки алсыз шилтеме - бул бүт муздатуу тутумун бириктирген чыныгы түтүктөр: резина кургап, ашыкча колдонуудан же анын агрессивдүү шарттарынан жарака кетиши мүмкүн.

Эң начар учурда, сиз радиатордун же цилиндрдин башынын прокладкасынын агып кетишинен улам аба системага кирип жаткандыгын байкай аласыз.

Тутум мөөр басып, күч-аракетиңиз текке кетпейт деп ишенсеңиз, ишке киришесиз.

2-кадам

Унаанын алдыңкы бөлүгүн көтөрүңүз. Алдыдагы дөңгөлөктөрдү каалаган дөңсөө менен коопсуз токтотуп коюуга аракет кылсаңыз болот же унаанын алды жагын эки домкрат менен көтөрсөңүз болот. Муну радиатордо жайгашкан аба кетүүчү бурама муздатуу тутумунун эң жогорку чекити болуп, ал жакка аба тоскоолдуксуз агып кетиши үчүн жасалышы керек.

3-кадам

Жылыткычтын кранын ачыңыз. Ал үчүн, мешти жөндөө туткаларын ички абалын жылыткыңыз келгендей кылып, өтө эле катуу абалда коюу керек. Ошондой эле үйлөөнүн интенсивдүүлүгүн орнотуңуз, эгерде сиздин мештин модели ушуну камсыз кылса, ортоңку абалга.

4-кадам

Кеңейүүчү бактын капкагын бурап, муздатуу тутумунан абаны кетирүү үчүн бураманы алып салыңыз.

5-кадам

Кыймылдаткычты күйгүзүп, термостат жана кыймылдаткычтын ылдамдыгынын көрсөткүчтөрү иштөө көрсөткүчтөрүнө жеткенге чейин, кыймылдаткычты күйгүзүп, бир аз убакытка чейин унааңызды бош туруңуз.

6-кадам

Жардамчыңыздан унааңызды айдоону сураңыз. Муздатуу тутумундагы керексиз абадан арылуу үчүн, газ педалын мезгил-мезгили менен басып, кыймылдаткычтын ылдамдыгын көбөйтүп, муздатуучу суу тутумун иштетип турушу керек. Ал ортодо, кеңейүү идишине тутумдан агып чыккан суюктукту толтуруп, андан аба көбүктөрү жоголуп кеткенин көрө аласыз.

Ошондой эле, өнөктөшүңүздөн мештин иштешине байкоо жүргүзүүсүн өтүнүңүз: эгерде газ педаль бир нече жолу баскандан кийин, ал өз функциясын туруктуу аткара баштаса, башкача айтканда, салонго ысык аба жеткирип турсаңыз, анда миссияңыз бүттү деп эсептеңиз.

7-кадам

Кансырап турган бураманы алмаштырып, унаанын дагы бир нече мүнөт тынч иштөөсүнө уруксат бериңиз.

8-кадам

Кеңейтүү идишин эң жогорку деңгээлге жеткенге чейин муздатуучу зат менен толтуруңуз, андан кийин бактын капкагын бекем жабыңыз.

9-кадам

Унааны дагы бир мүнөт иштетип койсоңуз болот. Бардык капкактар жана сайгычтар тыгыз экендигин текшерип, моторду өчүрүңүз.

Сунушталууда: