Көпчүлүк учурда, ВАЗ автоунаасынын муздатуу тутумунун иштебей калышынын себеби аба ыргытуу болуп саналат, аны гүркүрөгөнгө окшогон мүнөздүү үн менен таанууга болот. Алгачкы белгилер пайда болгондо, тутумдагы абаны токтоосуз алып салуу керек, анткени ал дат басып, дат басып кетиши мүмкүн.
Ал зарыл
муздатуучу антифриз
Нускамалар
1 кадам
Ар дайым муздатуучу температура көрсөткүчү орнотулган панелге көңүл буруңуз. Эгерде жебе кызыл зонага жакын болсо, анда тутумдун бузулгандыгын текшерип алыңыз. Эске салсак, аба кулпусунан улам тутумдун иштебей калышы мотордун ысып кетиши сыяктуу жагымсыз кесепеттерге алып келет.
2-кадам
Кыймылдаткычты токтотуп, толугу менен муздаганча күтүп туруңуз. Эгер ысып кеткен кыймылдаткыч токтоосуз токтоп калбаса, жалган ысык от алуунун үстүндө иштеп жаткан болсо, газ педалын полго жылмакай басып, аны күч менен токтотуңуз. Баарынан мурда, аба чөнтөктөрүнүн пайда болушуна алып келген муздатуучу заттын агып жаткандыгын текшериңиз. Эгерде агып кетүү жоюлбаса, "агып кеткен" антифриздин ордуна системада аба кайра-кайра пайда болот.
3-кадам
Эгерде сиз эч кандай зыян тапкан жок болсоңуз, анда кеңейтүүчү бактан капкагын алып, үстүнкү жана астыңкы түтүктөрүн кескин басуу менен абаны системадан "чыгарууга" аракет кылыңыз.
4-кадам
Аба тыгынынан арылуунун дагы бир вариантын колдонуп көрүңүз - кыймылдаткычты иштебей туруп. Ал үчүн унаанын алдынан мүмкүн болушунча жогору көтөрүлүп, эстакадага же адырга айдап, “погазит” кудугун көтөрүңүз. Бул ыкманы көптөгөн айдоочулар колдонушат.
5-кадам
Аба системадан чыгарылгандан кийин, муздатуучу суюктукту керектүү деңгээлге чейин толтуруңуз. Антифризди толтуруп, кеңейүүчү резервуардын капкагын мүмкүн болушунча тыгыз ороп алыңыз, анткени алсыз буралган капкак ысытуудан кеңейтилген суюктукту өткөрүп жибериши мүмкүн.
