Муздатуу тутумундагы аба кулпусу - Лада Калина муздатуу тутумунун эң көп иштебеген бузуктуктарынын бири. Адатта, бош арматуралардан жана кыскычтардан улам пайда болот. Калина муздатуу тутумунан абаны кантип кетирүүгө болот?
Зарыл
- - унаа көтөргүч;
- - кресттүү бурагыч.
Нускамалар
1 кадам
Машинаны лифтке орнотуп, машинанын алдыңкы бөлүгү гана жогору көтөрүлөт.
Арткы дөңгөлөктөрдү ыңгайлуу шаймандар же атайын тыгындар менен тосуп коюңуз. Унаанын алдыңкы дөңгөлөктөрүнүн абалын кылдаттык менен караңыз. Алар коопсуз абалда бекиниши керек. Кеңейүүчү баррелдин капкагын бурап алыңыз.
2-кадам
Унааңызды баштаңыз. Температура критикалык деңгээлге көтөрүлгөнгө чейин газ педалын басыңыз. Желдеткичти күйгүзгөндөн кийин дагы бир азга газ куюп туруңуз. Эгер сайгыч өчпөсө, кийинки кадамга өтүңүз.
3-кадам
Кыймылдаткычтын пластикалык калканын алып салыңыз. Буроолор жок, резина пломбасы бар илгичтер гана бар, андан жөнөкөй өйдө кыймыл менен алынат. Ашыкча күч колдонбоңуз. Кыскычты бурагыч менен бошотуп алыңыз. Дроссель кузовунун жылытуучу эмчегиндеги эки түтүктү табыңыз. Алардын бирин алып салыңыз (кайсынысы маанилүү эмес).
4-кадам
Кеңейтүүчү бактын капкагын бурап алыңыз. Баррелдин мойнун таза чүпүрөк менен жаап, кеңейтүүчү идишке уруп салыңыз. Алынган түтүкчөдөн антифриз агып чыкканча, процессти кайталаңыз. Эгер бакты тазалай албасаңыз, анда капкакты жаап, муунтуу түтүгүн алмаштырыңыз. Моторду дагы жылытыңыз. Бир аз убакыттан кийин от алдырууну өчүрүңүз.
5-кадам
Кеңейүүчү резервуардын капкагын чечпестен, жылытуу түтүгүн кайрадан алып салыңыз. Түтүктөн антифриз басым астында чыкканча күтө туруңуз. Дроссель жамаатынын ысытуучу эмчегине түтүкчөнү коюп, кыскычты бекемдеңиз. Кыймылдаткычтын желим калканын жана желим калканды алмаштырыңыз.
