Батареяга дистилденген сууну кантип кошсо болот

Мазмуну:

Батареяга дистилденген сууну кантип кошсо болот
Батареяга дистилденген сууну кантип кошсо болот

Video: Батареяга дистилденген сууну кантип кошсо болот

Video: Батареяга дистилденген сууну кантип кошсо болот
Video: Черемушка: сууну ысырап кылбайлы 2024, Июль
Anonim

Аккумулятор батареясы (аккумулятор батареясы), балким, унаанын жабдуусунун эң маанилүү бөлүктөрүнүн бири. Ал бардык шарттарда, бардык электр тетиктери жана шаймандар үчүн кыймылдаткычты иштетүүгө жооп берет. Инъекциялык кыймылдаткычтарда ECU (электр кыймылдаткычын башкаруу блогу) абалы дагы батарейканын туура иштешинен көз каранды, анткени электрондук күйүүчү май куюу менен, батарея генератордун иштешинде пайда болгон чыңалуунун көтөрүлүшүн тегиздейт.

Батареяга дистилденген сууну кантип кошсо болот
Батареяга дистилденген сууну кантип кошсо болот

Ал зарыл

Дистилденген суу, шприц, диаметри болжол менен 5 мм айнек түтүк, кубаттагыч 0,05-1,5А чейин

Нускамалар

1 кадам

Алгач электролиттин деңгээлин өлчөө керек. Ал үчүн батарейканын үстүңкү бетиндеги сайгычтарды ачып (кең бурагыч жакшы иштейт), шариктик калемдей көлөмдөгү айнек түтүктү бөлүмдөрдүн бирине киргизип, түбүнө батырыңыз. Түтүктүн жогорку тешигин манжаңыз менен жаап, аны сууруп алыңыз, түтүктөгү электролит деңгээли батареядагы деңгээлге барабар (ченеми 13-15 мм), эгер жогору болсо, анда ашыкча электролитти соруп алуу керек шприц, ылдыйыраак - бул дистилденген суу менен толтурууга убакыт келди дегенди билдирет.

2-кадам

Шприцке таза сууну соруп, батарейканын алты бөлүгүнүн ар бирине 5-10 мл кошуңуз. Ошентип, батареядагы электролиттин керектүү деңгээлине жетүү үчүн.

3-кадам

Атайын кубаттагычты алыңыз, аны сайгычтарды жаппастан, батареяга туташтырыңыз. Бул электролит ашыкча болсо, анда ал агып чыгышы керек болот. Биринчиден, кубаттуулугун калыбына келтирүү үчүн батарейканы 3-4 жолу заряддап, заряддан чыгарыңыз. Андан кийин кубаттоо үчүн шаймандагы токту 0,1А кылып, терминалдардагы чыңалууну көзөмөлдөңүз. Батарейканын кайнап же ысып кетишине жол бербеңиз, эгерде зарыл болсо, кубаттоо тогун азайтыңыз. Толук заряддалганда кадимки чыңалуу 13,9-14,5 В болушу керек. Андан кийин токту 0,05А чейин азайтып, кубаттоо улантылат. Эгерде кийинки 2 сааттын ичинде чыңалуу өзгөрүүсүз калса, кубаттанууну токтотуңуз!

4-кадам

Мукабаларды жабыңыз. Ишенимдүүлүктү жогорулатуу үчүн, батарея болжол менен 12 саатка туруштук бериши керек. Андан кийин эксплуатациялоону баштаңыз. Батарея колдонууга даяр!

Сунушталууда: