Убакыт куру (газ бөлүштүрүү механизми) - бул ички капталында оюгу бар атайын кошулмадан жасалган кур. Алар тайгаланып кетпестен, курду белгилүү бир абалда бекемдөө жана бекемдөө үчүн керек. Убакыт куру диск чынжырын өзгөртүп, өзүн мыкты деп көрсөттү, бирок бардык эле автоунаалардын бренддеринде жок жана туруктуу көзөмөлдү, кээде алмаштырууну талап кылат. Төмөндө келтирилген көрсөтмөлөргө таянып, Opel автоунаасындагы убакыт курун өзгөртүп көрүңүз.
Ал зарыл
- - Socket ачкыч топтому,
- - тармал бурагыч,
- - убакыт куру.
Нускамалар
1 кадам
Батарейканын терс терминалын ажыратуудан баштаңыз. Андан кийин аба чыпкасындагы сенсорду алып салыңыз.
2-кадам
Фильтрдин корпусун анын ичиндеги нерселер менен кошо алып салыңыз, анткени өзүнөн өзү бурап турган бураманы бурап, аба соруучу түтүктү сууруп алыңыз. Жакты колдонуп, машинаны оң жагынан бир аз көтөрүп, дөңгөлөктү алып чыгыңыз, станокту таянычтарга бекемдеңиз.
3-кадам
Алдыңкы оң капталдагы коргоону алып салыңыз. Двигателдин жардамы менен кыймылдаткычтын оң жагын оңдоп алыңыз, мында картердин картонуна зыян келтирбөө үчүн ага жыгач прокладкаларын коюу керек.
4-кадам
Опел унаасынын оң кыймылдаткычын кронштейн менен кошо алып салыңыз. Эми аксессуардын диск курун алып салыңыз. Ал үчүн 15 ачкычты ачкычты колдонуп, роликке тагып, сааттын жебесине каршы кысып, ошол эле учурда курдан бошонуп алыңыз.
5-кадам
Болтторду бурап, camshaft сенсорунун микросхемасын ажыратып, жогорку коргоочу капкагын алып салыңыз. Картер капталындагы сайгычты алып, маховикти болот таяк менен бекемдеңиз. Кривошип білигин чыгырыкты сааттын жебесине каршы бурап, алып чыгыңыз. Ыңгайлуу болуш үчүн, генератор курунун тарткычын алып салыңыз.
6-кадам
Андан кийин, түбүндөгү коргоону алып салыңыз, анткени бир болтту бурап, бекиткичтерди ажыратыңыз. Эгерде тизе сабында сенсор болсо, анда аны эки болтту бурап чыгарып алыңыз. Аны бир аз капталына алып барыңыз.
7-кадам
Кривошип шкивинин болтун артка салып, маховикти бекитүүчү куралды алып салыңыз. Чакыргыч валдын жана ийилген винттин тиштүү дөңгөлөктөрүнүн эки белгиси дал келгенге чейин ачкыч менен сааттын жебеси боюнча бураңыз. Илгич жетишерлик бекем материалдан жасалышы керек, антпесе тиш дөңгөлөк аны бүгүп, бурулуп кетиши мүмкүн.
8-кадам
Алты бурчтуу ачкычтын жардамы менен, рычагдагы атайын тешикке киргизип, чыңалуу ролигинин болтун бошотуп алыңыз. Роликти капталга жылдырыңыз жана тиштүү курду бошоңдотуп, аны бөлүштүргүчтөрдөн жана роликтерден алыңыз. Баары, кур алынып салынат.
9-кадам
Эки кичинекей роликти жаңыларына алмаштырып, насосту текшериңиз. Убакыт курун алмаштырганда, созулуучу роликти жаңысына алмаштыруу өзгөчө маанилүү.
10-кадам
Эми убакыт курун орнотууга өтөлү. Кран винтинин тиштүү дөңгөлөктөрүнөн башталып, андан кийин кичинекей роликтер аркылуу тартылуучу шкивге жана насоско өтүңүз. Алгач курду сордуруп алуучу валдын биринчи тиштүү дөңгөлөгүнүн үстүнөн тартыңыз, тегеретип, сол жактагы тиштүү тиштүү тешиктин үстүнөн тартыңыз. Эгерде ошол эле учурда тиш бир тиштен секирсе, аны ачкыч менен артка кайтарыңыз.
11-кадам
Эми сиз тескери тартипте чогулта аласыз.
