Кыш мезгилинде жолдо өтө этият болуу өтө маанилүү. Анткени, Россиянын кыш мезгилиндеги аба ырайы автоунаа айдоочулар үчүн күтүлбөгөн жерден калың жааган кар же борошо сыяктуу жагымсыз сюрприздерди жаратышы мүмкүн. Бул мезгилде бузуулар көп болуп турат, бирок унааңызды тайгак жолдо кармоого жардам берген кээ бир амалдарды "мурутуңузга ороп", бул кооптуу көйгөйдөн алыс болосуз. Бардыгы дискке байланыштуу.
Нускамалар
1 кадам
Көптөгөн жылдардан бери эң кылдат автоунаа айдоочулары тайгалак жолдордогу ар кандай дисктердин артыкчылыктарын карап чыгышкан, бирок алар кышкысын эң жакшы жүрүү жөнүндө бир пикирге келишкен эмес. Арткы дөңгөлөктөр тайгак жолдо дагы жакшы жүрөт деп ойлойбуз. Бир нерсе так: жолдогу экстремалдык кырдаалда туура жүрүм-турум, унааңыздын айдап жүргөнүнө карабастан, өмүрүңүздү сактап кала алат.
2-кадам
Жайкы кургак жана тегиз жолдо арткы дөңгөлөк мыкты экендигин көрсөттү. Бирок кичинекей кар бүртүкчөсү же жада калса жамгыр бир нече мүнөттө алдыңкы дөңгөлөктүү машинаны тайгаланып кетиши мүмкүн. Арткы дөңгөлөгү бар унааларда тайгаланып кетүү реакциясы айдоочу үчүн табигый жана интуитивдүү болуп калат. Көпчүлүк учурларда, сиз дроссельди бошотуп, андан кийин рулду дөңгөлөктү жылган тарапка бурушуңуз керек.
3-кадам
Алдыңкы дөңгөлөктүн начардыгы - тайгалак жолдо руль башкаруу жөндөмүнүн жоктугу, анын аркасында унаа учуп кетет. Подгазовывая жана рульдун бурулушунан 5тен 10 градуска чейин оң-солго "нервдүү" рулду башкарып, алдыңкы рулдуу автоунааны алып салууга болот.
4-кадам
Төрт дөңгөлөктүү диск бир жагынан коопсуз, экинчи жагынан күтүүсүз. Эгерде, айталы, бардык алдыңкы дөңгөлөктүү унаалар жолдо аздыр-көптүр бирдей жүрүшсө, анда төрт дөңгөлөктүү кыймыл башкача болушу мүмкүн. Демек, толук дөңгөлөктүү унаага тайгаланып чыгуу үчүн жалпы "рецепт" жок. Акырындык менен жигердүүлүктү акырындык менен көбөйтүүгө же сактоого аракет кылсаңыз болот.
5-кадам
Жолдун таза тилкесинен карга бөлөнгөн бөлүгүнө чейин (мисалы, басып өтүү учурунда), бирдей күч менен гана кетүү коопсуз.
6-кадам
Ошентип, ар кандай шартта унаа башкарууну билүү - жолдогу эң маанилүү нерсе. Автоунааны тайгалактан алып чыгууну жолдо эмес, ээн жана коопсуз жерде машыгуу менен үйрөнгөн жакшы.
