Унаа генераторун кантип текшерсе болот

Мазмуну:

Унаа генераторун кантип текшерсе болот
Унаа генераторун кантип текшерсе болот

Video: Унаа генераторун кантип текшерсе болот

Video: Унаа генераторун кантип текшерсе болот
Video: ХОНДА ФИТ / АВТО САТЫП АЛАРДАН МУРУН МОТОРДУ КАНТИП ТЕКШЕРСЕ БОЛОТ / унаа алам дегендер көрсүн 2024, Июнь
Anonim

Генератор унаадагы негизги кубат булагы. Бузулган учурда унаанын иштеши батарейканын кубаттуулугу менен гана чектелет. Генераторду өзүн-өзү оңдоо үчүн, аны туура текшерип, иштен чыккан кемчиликтерди аныкташыңыз керек.

Унаа генераторун кантип текшерсе болот
Унаа генераторун кантип текшерсе болот

Зарыл

Диод сыноо функциясы жана жогорку каршылык өлчөө режими менен Омметр

Нускамалар

1 кадам

Генератордун статор оромдорун текшериңиз. Бул үчүн, омметрдин зонддорун статордун тайгалак шакектерине тиркеп, талаа оромунун каршылыгын өлчөө керек. 5-10 Ом болушу керек, антпесе оромодо үзүлүш болот. Ар кандай тайгалак шакекчесине жана генератордун статоруна сыноо зымдарын тиркеңиз Омметр чексиз жогорку каршылык көрсөтүшү керек. Эгер андай эмес болсо, дүүлүгүү кыска шорты жерге оролот. Ошол эле жол менен генератордун ротор оромдорун текшериңиз.

2-кадам

Генератордун диод көпүрөсүн текшериңиз. Бул үчүн, омметрди диодду текшерүү режимине өткөрүп, оң зондду көмөкчү диоддордун жалпы шинасына, ал эми терс зондду, текшерилип жаткан диоддун чыгышына тиркеңиз. Түзмөк чексиздикке умтулган каршылык көрсөтүшү керек. Болбосо, диод бузулган. Сыноочу зонддорун алмаштырыңыз. Ченелген каршылык нөлгө жакыныраак же нөлгө жакын болушу керек (бирок нөлгө эмес). Ошентип, ар бир диодду өзүнчө текшерип көрүңүз.

3-кадам

Оң зондду жалпы автобуска эмес, диоддор басылган көпүрө тактасына колдонуп, диод көпүрөсүнүн сыноосун кайталаңыз. Бул диоддорду жерге кыскартуу мүмкүнчүлүгүн жокко чыгарат.

4-кадам

Чыңалууну жөндөгүчтү текшериңиз. Анын щеткаларын карап чыгыңыз. Алардын кыймылдуу экенине, бузулбагандыгына жана эскирбегенине (кармагычтан 5 мм ашык чыкпашы керек), тыгылып калбагандыгына же сына салынбагандыгына көз салыңыз. Реттелүүчү чыңалуудагы ток булагынан, сыноочу лампадан жана жөнгө салгычтан чынжырды чогултуп алыңыз. Электр кубаттын терс терминалын туташтырганда, жөнгө салуучу жерге, ал эми оң терминал сыналып жаткан шаймандын терминалына туташтырыңыз. Сыналган лампаны текшерилген шайманын щеткаларына туташтырыңыз.

5-кадам

Регуляторго 13 В чыңалууну орнотуңуз, ал токту эркин өткөрүшү керек (башкаруу лампасы күйүп турушу керек). Акырындык менен чыңалууну жогорулатуу. 14, 5-15 В маанисинде, жөнгө салуучу башкаруу лампасына ток берүүнү токтотушу керек. Чыңалуунун акырындап төмөндөшү менен, сыноочу лампа 13-13,5 В чыңалууда кайрадан күйүшү керек.

6-кадам

Генератордун конденсаторун текшериңиз. Омметрди анын терминалдарына туташтырыңыз. Иштеп жаткан шайманда, шайман алгач бир аз каршылык көрсөтөт, ал турукташканга чейин тез көбөйөт. Аспаптын уюлдуулугу тескери болгондо, көрсөткүч да ушундай өзгөрүшү керек.

Сунушталууда: