Кээде адамдар унаа сатып алып, анын күрөөгө коюлгандыгын жана банктын менчиги экендигин билишет. Тилекке каршы, мыйзамга ылайык, ал алынып, чыныгы ээсине кайтарылышы керек. Унаанын күрөөдө бар же жок экендигин кантип текшерсе болот?
Күрөөгө коюлган унаалардын көйгөйү
Бул машиналар кайдан келет? Алардын пайда болуу схемасы жөнөкөй. Автотранспорттук каражат насыяга сатылып алынып, банк тарабынан күрөөгө коюлуп, анын коопсуздугу катары кызмат кылат. Эгерде сатып алуучу насыяны төлөй албай калса, анда анын чыныгы ээси болгон банк автоунааны алат.
Айрым ак ниетсиз адамдар мындай унааны башка адамга күрөө фактысы жөнүндө кабар бербей эле сатып жиберишет. Бир нече убакыттан кийин банк жаңы ээсин таап, унааны алып кетет. Ошол эле учурда жабырлануучуга акчаны эч ким кайтарып бербейт.
Эгерде сиз укук колдонуу тажрыйбасына көз чаптырсаңыз, анда соттор көпчүлүк учурда жабырлануучуларды көйгөй менен жалгыз калтырып, банктардын тарабын ээлешет. Мындай кырдаалда сиз алдамчы менен соттошууга аракет кылсаңыз болот, бирок жоголгон акчаны кайтарып алуу мүмкүнчүлүгү аз, айрыкча, унаа бир нече колду басып өткөн болсо.
Кандай депозитке унаа текшерүү керек
Ушундай эле унааны сатып алууга эң чоң мүмкүнчүлүк - экинчи рынокто унаа сатып алгандар. Бирок ыйгарым укуктуу дилердин салонунан сатып алуу деле оорчулуктун жоктугунун кепилдиги болуп саналбайт.
Унаанын мыйзамдуу тазалыгын текшерүү TCPди изилдөөдөн башталышы керек. Көпчүлүк банктар автоунаа насыясын берип, сатып алуучудан транспорттун паспортун тартып алышат. Сатуучуда бул документтин жоктугу, сатып алуудан баш тартууга себеп болушу керек.
Бирок, көпчүлүк шылуундар түпнуска жоголду деп, МАИ кызматкерлеринен ПТСтин көчүрмөсүн алышат. Эгер сиз салыштырмалуу жаңы автоунаа сатып алсаңыз жана анын ордуна сизге ПТСтин көчүрмөсүн көрсөткөн болсо, анда бул сизге эскертип, кылдат текшерүүнү жүргүзүүгө түрткү бериши керек. Тилекке каршы, бардык эле банктар документтин түп нускасын алып кете бербейт, андыктан анын болушу сизди тынчтандырбашы керек.
Кооптонуунун дагы бир себеби - менчик ээлеринин тез-тез алмашышы. Эгерде сиз алты айдын ичинде унаа бир нече жолу колун алмаштырганын байкасаңыз, анда бул унаа күрөөгө коюлгандыгын кыйыр түрдө белгилеп кетиши мүмкүн. Кээ бир адамдар, автоунаанын күрөөгө коюлгандыгын билгенден кийин, аны тез арада сатууну туура көрүшөт.
Сатуучудан унаага төлөнгөн фактыны тастыктаган документтерди сураңыз. Бул сатуу келишими болушу мүмкүн. Эгер унаа көргөзмө залынан сатылып алынган болсо, квитанцияны же төлөмдү тастыктаган накталай квитанцияны сураңыз. Сиз дилерден өз алдынча финансылык документтерди сурап, автоунаанын тарыхын билип алсаңыз болот. Ошондой эле, сиз накталай акчага унаа сатып алганыңызды же насыя алганыңызды айтып бере алышат.
Авто кредиттерди берген банктар, көпчүлүк учурларда, CASCO саясатын чыгарууну талап кылышат. Эгерде сатуучунун мындай саясаты болсо, анда аны сизге көрсөтүүнү сураныңыз. Камсыздандыруу компенсациясын алуучуну көрсөткөн "Пайда алуучу" тилкесине көңүл буруңуз. Эгерде банк ошол жерде көрсөтүлгөн болсо, унаа карызга алынган.
Интернеттеги маалымат базаларында автоунааны текшерүү ашыкча болбойт. Бүгүнкү күндө Интернетте бир нече кызматтар пайда болду, алар транспорттук каражаттын VIN-кодуна ылайык, ал жөнүндө, анын ичинде күрөө фактысы жөнүндө маалымат бере алышат.
Сатуучунун насыя тарыхы менен таанышууга аракет кылыңыз. Узак жана татаал жол - Россиянын банктарына өз алдынча суроо-талап жөнөтүү. Андан дагы жеңилирээк жолу бар - эми Насыя тарыхынын борбордук каталогунда жайгашкан жарандарга маалымат жеткиликтүү. Сатуучунун паспортунун чоо-жайын билип, анын карыздары жөнүндө сурасаңыз болот. Эгер ал унаа сатып алуу үчүн насыя алган болсо, анда ал жерде ошол маалыматтар чагылдырылышы керек.
Жакында Федералдык нотариалдык палатанын базасында кыймылдуу мүлктүн күрөөсү жөнүндө билдирүүлөрдүн реестри түзүлүп, анда банктар күрөөгө коюлган автоунаалар жөнүндө маалыматтарды бере алышат. Тилекке каршы, бул процедура кредиттик мекемелер үчүн милдеттүү эмес, андыктан бардык көйгөйлүү унаалар реестрге киргизилген эмес.
