Дизелди кантип тандоо керек

Мазмуну:

Дизелди кантип тандоо керек
Дизелди кантип тандоо керек

Video: Дизелди кантип тандоо керек

Video: Дизелди кантип тандоо керек
Video: Бойдокторго алтын кеңеш. Кантип жуубай тандоо керек? Сулуулугуна, байлыгына карап үйлөнүү керекпи? 2024, Декабрь
Anonim

Дизелдик кыймылдаткычы бар жапон автоунаалары ички чарбалык жолдордо иштеп жатканда оң натыйжалуулук, натыйжалуулук, ишенимдүүлүк жана оңдоо оңойлугу менен ээлерин кубандырат. Дизель сатып алууда ушул артыкчылыктардын бардыгын алуу үчүн жөнөкөй эрежелерди сактоо жана туура тандоо керек.

Дизелди кантип тандоо керек
Дизелди кантип тандоо керек

Нускамалар

1 кадам

Бейтааныш адамдан дизелдик унаа сатып алууда, кыймылдаткычын кылдаттык менен текшерип алыңыз. Иштетүүдө мотор муздак экенине ынануу керек. Жарамдуу дизель кыймылдаткычы жарым бурулуштан башталат. Суук түшкөндө, ал байкалаарлык ызы-чуу чыгарат. Андан кийин жылуу кыймылдаткычты иштетип, ызы-чуу бир аз басаңдашы керек. Эгерде ушул абалда ал дароо башталбаса, 3 - 9 жолу аракет болгондо гана башталса, анда поршень шакектери эскирген.

2-кадам

Кыймылдаткыч жылыганда газды басканда түтүктөн чыккан түтүндү текшерип алыңыз. Эгерде түтүн булуту караңгы болсо, анда май кыргычтын шакектери эскирип калган же саптамалар бузулган. Ак түтүн күйүүчү майга суу киргенин билдирет. Чыгуучу газдын астына бир кагаз алып келиңиз. Эгер анын үстүндө көө пайда болсо, анда күйүүчү май толугу менен күйбөйт дегенди билдирет.

3-кадам

Иштеп жаткан кыймылдаткычтын үнү такылдатпай, жумшак болушу керек. Тескери жагы клапандардын иштебей калгандыгын билдирет. Кривошиптин жана поршендин иштешин аныктоо менен ылдамдануу жана басаңдатуу учурунда бөтөн үндөрдү тааныганга аракет кылыңыз. Май капкагын ачыңыз. Газдын ачылышы бир жерде болуп жаткандыгын көрсөткөн көрсөткүч - май толтургучтун мойнунан чачыраган май.

4-кадам

Капоттун астына көз чаптырыңыз. Цилиндр блогунун жана инжектор гайкаларынын бүтүндүгүн аныктаңыз. Каранын ордуна кызыл же ак герметиктин издери кыймылдаткыч бузулганын билдирет. Аксессуарларды бекиткен бардык болттор өз ордунда болушу керек.

5-кадам

Кулакчындын абалын баалоо үчүн унааны жылытып, өчүрүп, андан кийин от алдырууну күйгүзүңүз. Май басымынын сенсорунун жарыгы 2-3 секундадан кийин күйүшү керек, бирок андан эрте эмес.

6-кадам

Эгерде жогоруда айтылган бардык иш-аракеттердин натыйжалары сизди капа кылбаса, жана сиз дизелдик кыймылдаткычтын ээси болууга даяр болсоңуз, картер газдарынын кысылышын жана басымын өлчөп, инжекторлорду, муздатуу тутумун текшериңиз.

Сунушталууда: