Жүргүнчүлөрдү ташуучу унаалар көп учурда жеңил-желпи кырсыктарга учурайт. Бул кыйынчылыктардын натыйжасы - алдыңкы тосмодогу чийилген жерлер жана сызыктар. Оңдолуучу унаага ремонт иштерин өзүңүз жасасаңыз, акча үнөмдөлөт.
Зарыл
- - джек;
- - тиштүү текчеге төрт бурчтуу узартуу;
- - балканы түздөө;
- - жыгач блоктор.
Нускамалар
1 кадам
Дөңгөлөктү бузулган тосмодон алып салыңыз. Джек розеткасынын астына коопсуз таянычты коюңуз. Андан кийин, канаттын астына, фарист үчүн оюкчанын жанына ылайыктуу бир блокту стифераторго коюңуз. Экинчисин канаттын артына, башкача айтканда, унаа кузовунун алдыңкы калканына кой.
2-кадам
Квадрат түтүктү - кеңейтүүнү джек стойкасына коюңуз. Андан кийин домкратты блоктордун ортосуна коюп, аны менен машине көтөргөндөгүдөй иштеп, канатты ичинен кеңейтип, бүктөлүп сунуңуз. Тешик биздин көз алдыбызда азая баштайт, кичинекей гугат канаттын төмөнкү четинде гана калат.
3-кадам
Алдыңкы колдоону колдонуп жатып, канаттын ички бөлүгүнө балка менен жеңил уруп, ушул чуңкурду кыркып салыңыз. Чакырманы бошотпоңуз. Балким, кичинекей көбүк канаттын оймо-чиймеленген сызыгында кала берет. Аны оңдоо үчүн, бир жыгачты жыгачтын айланасына ороп, аны саптын астына коюп, балка менен таптаңыз.
4-кадам
Эсиңизде болсун, эгерде катууланган кабырга түздөө аймагына түшүп калса, анда тегиздөө ишин андан баштоо керек. Кыйраткычты түздөңүз жана нокаутка салыңыз, сызыкты баштапкы абалына келтирип, андан кийин башка бөлүктөрдү түздөңүз.
5-кадам
Түздөп бүтөрүң менен, домкратты бошотууга шашылба. Чындыгында, ийкемдүүлүктүн жоктугунан канат дагы майып болушу мүмкүн. Буга жол бербөө үчүн, иштин аягында, деформациянын натыйжасында келип чыккан ийкемдүүлүктү жеңип, джекти бир-эки чыкылдатыңыз. Андан кийин чечип сал.
6-кадам
Каралып жаткан деформация учурунда түздөө ыкмасы дээрлик колдонулган эмес: канат домкрат менен узартылып, четинен бир аз оңдолгон. Тартуу канатка капталдан тийген тешиктин ордун толтуруу үчүн жетиштүү болбойт. Түзөтүү талап кылынат, анын жардамы менен созуудан пайда болгон "ашыкча" металл көп сандаган майда дөбөлөргө бөлүштүрүлөт.
7-кадам
Түзөтүүдө тешиктин четтеринен баштап, конустуу спираль менен борборду көздөй жылууну унутпаңыз. Тешиктин аяктай турган жерин аныктоо үчүн, анын үстүнөн кайчылаш түздөөчү файлды жүргүзүп, андан кийин курч мурун менен балканы колдонуп, канатты ичтен кагыңыз.
8-кадам
Тешилген жерди темирди керилгенден кийин, башкача айтканда, тегиздөөчү лезвие бүткүл жер үстүндөгү дөңсөөлөрдүн чокуларын кетире баштаганда баштаңыз. Түздөөчү "араа" менен тегиздегенде, аны менен металлды тешүүдөн коркпогула (канаттын калыңдыгы 0,5-0,6 мм). Чүпүрөк менен иштегенден кийин, үстүн ширетки же шпаклевка менен тегиздеңиз.