Унаа колдонуучунун жашоосун жеңилдетүү үчүн ойлоп табылган шайман. Бул татаал кыймылдын бөлүктөрү убакыттын өтүшү менен эскирүүгө жакын. Кандайдыр бир машина иштен чыгышы мүмкүн жана келип чыккан кемчиликтер кынтыксыз оңдолушу керек.
Батареянын кубаты аз
ВАЗ 2110 башталбай жаткандыгынын бир нече эң популярдуу себептери бар. Бул себептердин бири жана эң зыяндуусу батарейканын заряды аз. Балким, унаа бир нече күндөн бери иштебей, коңгуроо кагып жаткандыр. Анын жүрүшүндө батарея отуруп калды. Генератор ошондой эле себеп болушу мүмкүн. Түзүлбөгөндүктөн, ал батареяга кубат бербей калды. Батарейканы унаа кубаттагыч менен кубаттаңыз. Бул үчүн, батарейканы кубаттагычка туташтырыңыз. Терминалдарды чаташтыруудан сак болуңуз. Плюс плюска, минуска минуска туташышы керек. Батареядагыдай эле амперди кубаттагычка орнотуңуз. Эгер азыраак орнотсоңуз, батарея заряддалбайт, эгер көп болсо, күйүп кетет.
Күйүүчү бөлүштүрүү механизминдеги бузулуу
Кийинки себеп - бул күйүүчү бөлүштүрүү механизминин бузулушу. Эгерде ВАЗ инжектордук кыймылдаткыч түрү менен жабдылган болсо, анда унаа тейлөө кызматына кайрылыңыз. Атайын шаймандардын жардамы менен адистер унаага диагноз коюп, кемчиликти оңдоп, керек болсо инжектордун микросхемасын жаңыртышат.
Эгер унаа карбюраторлуу болсо, анда көйгөйдү өзүңүз чечсеңиз болот. Алгач, карбюраторго ылайыктуу түтүктүн жарылышына орнотулган бензин чыпкасын текшериңиз. Эгер ал тыгылып калган болсо, анда аны жаңысына алмаштырыңыз. Андан кийин, карбюраторду алып, ажыратып, таза бензин менен чайкоо. Бардык прокладкаларды жаңыларына алмаштырыңыз. Бул оңдоо топтомун унаа тетиктери дүкөнүнөн сатып алыңыз. Бул күйүүчү май бөлүштүрүүчү механизмди кайра унаага орноткондон кийин, бензинди куюп алыңыз. Сексенден ашпаган октан менен күйүүчү майды колдонбоңуз.
От алдыруу
Дагы бир себеби - сынган от алдыруу. Эрте же тескерисинче, кеч болуп калышы мүмкүн. Бул термелүүгө байланыштуу. Унаа иштеп жатканда, дистрибьютордун капкагы бара-бара бурулуп кетиши мүмкүн. Ушундай от алдырганда шамдардан чыккан учкундар бирдей эмес болуп, цилиндрлердеги бензин күйбөйт, кыймылдаткыч "үч эсе" иштей баштайт, андан кийин жөн гана иштөөдөн баш тартышат. От алууну дистрибьютордун капкагы менен, сааттын жебеси боюнча жана тескерисинче буруп, жөнгө салуу керек. Брондолгон зымдарды от алдыргычтарга чейин караңыз. Алар убакыттын өтүшү менен температурадан эриши мүмкүн. Эгерде мындай кемчилик табылса, брондолгон зымды жана ал туташкан шамды алмаштырыңыз. Жаңы шам сатып алуунун кажети жок. Эскисин отко өрттөп, кайра сайып коюңуз.
