Lada Largus - бул АвтоВАЗ тарабынан Renault-Nissan альянсы менен биргеликте иштелип чыккан ата мекендик өндүрүштөгү жаңы вагон. Биринчи жолу бул унаа 2010-жылы тартууланган жана анын массалык сатыла башташы 2012-жылдын аягына пландаштырылган.
Лада Ларгустун көрүнүшү салыштырмалуу жөнөкөй. Россияда жасалган жумушчу унаа ушундай көрүнүшү керек. Лада Ларгустун денеси тик бурчтар жана түз сызыктар менен толгон. Ички жасалгалоо, бактыга жараша, биринчи таасирди дароо үзгүлтүккө учуратат. Айдоочу отургуч белди көтөрүп жөндөө менен жабдылган. Вертикалдуу жөндөөнүн аркасында рулду дээрлик бардык айдоочуларга ылайыкташтырууга болот.
Экинчи катардагы отургучтарда кызыктуу бир өзгөчөлүк байкалган: коопсуздук курунун тагынгычтары отургучтардын каптал дубалдарына киргизилген. Үчүнчү катардагы отургучтар дөңгөлөктөрдүн үстүндө жайгашкан. Бул жүргүнчүлөргө тегиз эмес жолдордо айдаганда бир аз ыңгайсыздыктарды жаратат. Бактыга жараша, дененин өзгөчөлүктөрү узун бойлуу адамдар үчүнчү катарда деле өздөрүн ыңгайлуу сезишет.
Унаанын узундугу 4 м 47 см, ал эми туурасы 1,75 м. Lada Largus автоунаалары эки түрдөгү кыймылдаткычтар менен жабдылат. Биринчи учурда, сатып алуучу көлөмү 1,6 литр болгон 8 вентилдүү кыймылдаткычты алат. Андан да кубаттуу блок 16 клапан менен жабдылган жана көлөмү бирдей.
Максималдуу кубаттуулук 5500 жана 5750 кВт түзөт. Автотранспорттун эки түрү тең алдыңкы дөңгөлөктүү болот жана Евро-4 бөлүп чыгаруучу газ стандартына ылайык келет.
Lada Largus үч негизги түрлөрү жана 9 ар кандай конфигурациялары бар. ABS 5 орундуу моделдин жана фуранын стандарттуу трим деңгээлдеринде гана жок. Элиталык жыйындарда капталдагы коопсуздук жаздыкчаларын орнотууга болот. Ошол эле учурда, алар башында алдыңкы жүргүнчү үчүн жаздыкчаны камтыйт.
Ошондой эле кымбат баалуу моделдерде борттогу компьютердин маалыматтык LCD дисплейи, бийиктикке ылайыкташтырылган айдоочунун отургучу, жылытылган отургучтар бар (алдыңкы бөлүгү гана). Кондиционер башында SOP2 кыймылдаткычы бар 7 орундуу люкс моделинде гана жасалган.
Руль колонкасынын вертикалдык жөнгө салуу мүмкүнчүлүгү таптакыр бардык моделдерде бар экендигин белгилей кетүү маанилүү, ал эми айнек караңгылатуу "Стандарт" трим деңгээлинде гана жок.
