Көпчүлүк учурда, унаа сүйүүчүлөрү бамперлерди оңдоо менен байланышкан көйгөйгө туш болушат. Бул өзгөчө кыш мезгилинде актуалдуу. Аны оңдоо үчүн сиз пластикти туура ширете билишиңиз керек.
Нускамалар
1 кадам
Бампердеги жумушту баштаардан мурун, аны жакшылап жууп салыңыз. Андан кийин, эски боёкту жана шпаклевканы алып салууга өтүңүз. Бул максатта зым щеткасы бар бургу жакшы иштейт. Боёкту жана шпаклевканы тез жана оңой алып салсаңыз болот. Жеке дем алуу органдарын коргоону унутпаңыз. Иштеп жатканда бир топ чаң болот. Чийилген же томпок болгон боёктордун бардыгын алып салыңыз. Бардык чиптерди алып салууга убакыт бөлүңүз. Болбосо, акыркы боёктон кийин алар абдан байкалат.
2-кадам
Андан кийин, бамперди ширетүүгө өтүңүз. Алгач, бардык жаракалар менен чиптерди ширетип алыңыз. Чиптин четин сөзсүз эритип алыңыз. Керек болсо, "донордон" пластмасса кошуп алыңыз. Боштукту толтургандан кийин, аны алюминий тор менен бекемдеңиз. Аны бампердин ичинен сайып алыңыз. Муну сетка пластиктин астында көрүнбөй тургандай кылып жасаңыз. Бампердин эки жагындагы жаракаларды ширетип, торду ичинен гана.
3-кадам
Пластмассалардын бөлүктөрү жок жерлерде аларды калыбына келтирип алыңыз. Ал үчүн "донордун" бөлүктөрүн каалаган өлчөмдө кесип таштаңыз. Жоголгон жерге картон кагазын тиркеңиз. Андан кийин сиз каалаган форманы тегеректеп туруңуз. Калыптан шаблонду кесип, "донор" пластикасына өткөрүп бериңиз. Андан кийин, металл кайчы менен, каалаган бөлүгүн кесип, аны бамперге ширетип коюңуз. Аны тор менен бекемдөө гана калат.
4-кадам
Бампер жабылгандан кийин, жакшылап тыгыздалат. Сүрөт тартуудан мурун ал толугу менен жалпак болушу керек. Андан кийин, керектүү түстү тандаңыз. Акыркы кадам - бамперди сырдоо.
5-кадам
Ошондой эле, дене комплекттеринде көйгөй жаралышы мүмкүн. Дененин комплекттерин жабыштыруу үчүн эпоксидди колдонуңуз. Чындыгында, бампер толугу менен пластмассадан, ал эми корпус комплект фибергластан жасалгандыктан, бул эки бөлүктү ширетүү мүмкүн эмес. Андыктан эпоксидди алдын-ала сатып алган оң.
