Эски унаалардын рулу сөөккө окшош катуу материалдан жасалган. Азыркы учурда, өткөн кылымдын бир же бир нече автоунааларына ээлик кылган ээлеринин кадыр-баркы технологиянын заманына жараша түздөн-түз өсүп, болуп көрбөгөндөй бийиктикке жетиши мүмкүн.
Зарыл
AST-T пластикалык массасынын компоненти акрил курамы
Нускамалар
1 кадам
Эски унааларды калыбына келтирүү - арзан деп айтууга болбой турган кесип. Эгерде денеге жаркыраган жалтырак берүүчү материалдар ар дайым сатыкта болсо, анда рулду оңдоо акыркы мезгилдерге чейин алардын жетишсиздигинен улам татаалдашкан. Унаанын сонун көрүнүшү жарака кеткен рулдун алкагын оңой эле сызып салат.
2-кадам
Албетте, мындай кырдаалдан чыгуунун жолу рулга булгаары жапкычты тагуу же эски бөлүктү заманбап руль менен алмаштыруу болушу мүмкүн. Бирок анда сейрек кездешүүчү "кызыгы" жоголот.
3-кадам
Рынокто көп компоненттүү полимер бирикмелеринин пайда болушу реставраторлордун "кыйналуусун" жеңилдетти. Мындан ары рулдун баштапкы көрүнүшүн калыбына келтирүү бир топ жөнөкөйлөтүлдү. Ушул максаттарда, мисалы, AST-T акрил композициясы колдонулат. Оңдоонун маңызы төмөнкүчө:
- бардык жаракалар импровизацияланган куралдын жардамы менен 2-3 ммге чейин кеңейтилет, - андан кийин акырындык менен пластикке боёочу пигмент кошулуп, түстүн толук шайкештигине жетишет;
- даяр кошулма рулдун алкагындагы оюктарды жана жаракаларды толтуруу үчүн колдонулат, ошондо ал оңдолуп жаткан бөлүктүн бетинен бир аз жогору чыгып турат;
- пластик толтурулган жерлер электр лентасы менен оролот, - жарым сааттан кийин лента алынып, рулдун алкагынын калыбына келтирилген бетин жылмалап, жылмалай башташат.
4-кадам
Акрил пластикалык массасы кыска убакыттын ичинде бөлмө температурасында полимерлешүү мүмкүнчүлүгүнө ээ. Анын бетиндеги ар кандай күйүүчү-майлоочу майларга, щелочторго жана кислоталарга туруктуу.
