Автомобилисттер көбүнчө унаа бетинен боёк тактарын тазалоо көйгөйүнө туш болушат. Бир караганда, бул анча-мынча көйгөй, бирок мындай так автоунаанын көрүнүшүн бузгандыктан, аны технологиялык жактан туура жол менен жок кылуу керек. Натыйжа оң болуп, унаанын сырткы көрүнүшү мурунку көрүнүшүнө ээ болушу үчүн, бул маселени чечүүгө олуттуу мамиле жасоо керек.
Зарыл
Жука, суу, чүпүрөк, жылтыратуу
Нускамалар
1 кадам
Эгерде боёк жаңы болсо, анда ичке, суу жана чүпүрөк даярдаңыз. Чүпүрөктү эриткичке көп сиңирип, боёк бетине толугу менен сиңип бүткөнчө, негизги катмарды катуу иштеңиз.
2-кадам
Эриткичти тандоодо биринчи кезекте анын күчүнө көңүл буруңуз. Сапаты боюнча орто же күчтүү тандаңыз. Алсыз адам иштебейт, анткени ал биринчи кезекте майдын тактарын кетирүүгө гана арналган. Унаанын боёкторунан боёкторду кетирүү үчүн орточо күчтүүлүктөгү суюлтуучу каражат эң жакшы чечим болот.
3-кадам
Эгерде эриткич күчтүү болсо, аны лакка сүйкөгөндөн кийин муздак суу менен жууп салуу керек. Бул өтө күчтүү эриткич лакты толугу менен дат басып кетпеши же ага из калтырып кетпеши үчүн жасалат. Эгерде эриткичтин күчү орто болсо, анда аны суу менен жууп салгандан мурун бетинде бир нече мүнөт турсун. Каалаган эффект үчүн аны дагы бир нече жолу колдонуңуз. Эреже боюнча, мындай процедураны жүзөгө ашыруу үчүн эки-үч жолу жетиштүү.
4-кадам
Боёктун калган издерин кетирүү үчүн жылтыраткычты колдонуңуз.
5-кадам
Эгерде боёк лактын ичине көптөн бери сиңип калган болсо, анда аны өз алдынча оңдой турган нерсе аз эле. Адистерге ишен. Унааңызды унаа цехине айдап барыңыз жана тажрыйбалуу оңдоочулар унааңыздын капотун тазалап, керектүү төлөм үчүн кайтарып беришет.
6-кадам
Ал эми келечек үчүн: унааңызды бир түн ичинде короого таштабаңыз. Капоттун үстүнө куюлган боёк эч кандай учурда бейбаштар сиздин темир тулпарыңызга жасай турган эң жаман нерсе эмес. Гараждагы жогорку текчелерде ар кандай боёк идиштерин калтырбаңыз. Унаа ээлери өзүлөрүнүн эпсиздигинен улам, гараждын жогорку бөлүмдөрүнөн бамперлерге, чатырларга жана капотторго боёк түшүргөн учурлар көп болгон.