Баары шашылыш түрдө бир жерге тез жетүү керек болуп калган учурга туш болушкан, бирок унаа баштабай калат. Катуу үшүккө жакшы унаа менен туруштук берүү кыйын. Дүрбөлөң түшпөө. Маселе жөнөкөй эле чечилди.
Нускамалар
1 кадам
Эгер сиз ушундай жагымсыз жагдайга туш болуп, бир жерге барышыңыз керек болсо, унаа башталбай калса, кабатыр болбоңуз, олуттуу эч нерсе болгон жок. Мурунку күнү болгон катуу үшүккө байланыштуу Маздаңыз убактылуу иштебей калган. Бирок бул унаа кызматында оңдоп туруп жасай албаган нерсени билдирбейт. Сиз муну өз алдынча жасай аласыз.
2-кадам
Алгач, панелди текшериңиз. Унааны иштетүүгө аракет кылганда, анын баскычы күйүп кетиши мүмкүн, бул сиздин батарейкаңыздын өлүп калгандыгын билдирет. Мындай учурда капоттун астын карашыңыз керек. Батарейканы алып салбастан, кубат деңгээли баскычы күйүп-күйбөгөнүн караңыз. Эгерде жыйынтык терс болсо, батарейканы алып, аны кубаттоо үчүн унаа кызматына алып барышыңыз керек. Эгер сиз шашып жатсаңыз, анда өтүп бара жаткандардан жардам сураңыз. Алардын бири сиздикин батарейкасынан кубаттап алсын.
3-кадам
Эгер күйгүзүүчү баскыч күйүп турган болсо, анда биринчи жолу кубат албай эле жасай аласыз. Аны, өзү айткандай, кол менен өндүрсө болот. Эгер сиз жалгыз болсоңуз, унааны түртүп берүү үчүн башка бирөөдөн жардам сураңыз. Унаа тоголонуп турганда, от алдыруу баскычын буруп, муфтаны педаль менен аягына чейин басып, экинчи тишке (ылдамдыкка) өтүңүз. Сиздин Mazda башталат. Сиз каалаган жерге жете аласыз, бирок кыймылдаткыч өчүрүлөрү менен, ал кайра иштебей калат, анткени заряддалган батареяга көпкө чейин отурбайсыз.
4-кадам
Батарея заряддалат, бирок унаа дагы деле күйбөйт. Бул башка себеп менен болушу мүмкүн. Катуу үшүккө байланыштуу шамдар майланып калышы мүмкүн. Ушундан улам, алардан керектүү учкун чыкпайт. Андыктан унаа баштай албай жатат. Муну оңдоо үчүн, төмөнкүлөрдү жасашыңыз керек: капоттун астына чыгып, шамдардан түтүктөрдү алып салыңыз.
5-кадам
Шамдарды кезеги менен бурап чыгыңыз. Алардын баары майланып кетиши мүмкүн. Аларды аарчып, кургатуу керек (өрттө). Аралык 1-2 миллиметр болушу керек. Бүткөндөн кийин, шамдарды кайра сайып, түтүктөрдү кийип алыңыз. Капотту жаап, рулга отуруңуз жана от алдыруу ачкычын буруңуз. Сиздин Маздаңыз кыйынчылыксыз башталат.
