Skoda - бул Чехияда жасалган унаа, бул унаа сүйүүчүлөр үчүн татыктуу вариант. Кандай гана унаа болбосун туура кам көрүүнү, атап айтканда, шамдарды текшерип, алмаштырууну талап кылат.
Нускамалар
1 кадам
От алууну өчүрүп, кыймылдаткычты токтотуңуз. Мотор толугу менен муздаганча күтүп, андан кийин гана иштей бериңиз. Андан кийин, капотту ачып, зымды батарейканын терс терминалынан ажыратыңыз. Андан кийин кыймылдаткычтын үстүңкү капкагын алып салыңыз. Кулактарды жогорку вольттогу зымдар бекитилген шамдардан ажыратыңыз.
2-кадам
Андан кийин, зымдарды бекемдөө үчүн зарыл болгон кармагычты алып, уюктагы топтолгон майда таштандыларды жана кирлерди алып салыңыз. Ал үчүн кадимки щетка же кысылган аба ылайыктуу. Андан кийин шамдарды кылдаттык менен алып салыңыз. Шамдарды алып жатканда жиптерге зыян келтириши мүмкүн болгон шамдарды жантайтуудан сак болуңуз. Аларды жакшылап тазалап, текшерип чыгыңыз. Эгер изолятордо анча-мынча жаракалар пайда болгонун же жиптер менен электроддордун бузулгандыгын байкасаңыз, анда шамдарды токтоосуз жаңыларына алмаштырыңыз.
3-кадам
Тегерек өлчөгүчтү алып, анын жардамы менен учкундардын электроддорунун ортосундагы аралыкты өлчөө керек. Аз кубаттуу кыймылдаткычтар үчүн бул ажырым 0,9-1,1 мм тартибинде болушу керек. Көлөмү 1, 4 литр болгон кыймылдаткычтарда - бул аралык 1 ммге барабар болушу керек. Эгер сиз өлчөгөн маани уруксат берилген мааниден айырмаланса, анда боштукту каалаган мааниге тууралаңыз.
4-кадам
Андан кийин сайгычтарды бурап, тескери тартипте чогултуп алыңыз. Шамдарды бекемдөө үчүн оптималдуу момент 20-30 Н * м экендигин унутпаңыз. Орнотулган учкундар унааңызга орнотулган кыймылдаткычтын көлөмүнө толук дал келгенин текшериңиз.
5-кадам
Шамдардын сырткы абалы боюнча кыймылдаткычтын эскирүү деңгээлин аныктоого болоорун унутпаңыз. Мисалы, учкундун иштөөчү учунда кен жок болсо, бул күйүү камерасына арык аралашма кирип жаткандыгын билдирет. Эгер аягы караңгы кендердин катмары менен капталса, анда, тескерисинче, аралашма өтө эле байытылган.
