Москва-Петербург трассасында жүрүү канча турат

Москва-Петербург трассасында жүрүү канча турат
Москва-Петербург трассасында жүрүү канча турат

Video: Москва-Петербург трассасында жүрүү канча турат

Video: Москва-Петербург трассасында жүрүү канча турат
Video: Кристина Орбакайте - " Москва - Санкт-Петербург " 2024, Май
Anonim

Москва - Санкт-Петербург жогорку ылдамдыктагы автомобиль жолу - бул өлкөнүн эки ири шаарын бириктире турган пландалган унаа жолу. Бул Россиядагы биринчи акы төлөнүүчү жолдордун бири.

Москва-Петербург трассасында жүрүү канча турат
Москва-Петербург трассасында жүрүү канча турат

Автодор мамлекеттик компаниясынын, трассанын курулушуна жооптуу өкүлдөрү, 2012-жылдын сентябрь айына чейин унаа жолундагы акынын наркы боюнча так эсептөөлөр жүргүзүлө электигин билдиришти. Болжол менен Москва шаарынын алдындагы жолдун 43 чакырым аралыгы боюнча жол жүрүү белгиленген концессиялык келишимдин чегинде талап кылынат, тактап айтканда, бир километрге 3, 60 рубль. Санкт-Петербургдун кире беришинде, узундугу 37 чакырымды түзгөн участоктун бою, алдын-ала эсептөөлөр боюнча, бир километрге 2, 20 рублди түзөт.

М-11 унаа жолунун калган бөлүгүндө (Новгород, Тверь жана Москва аймактары аркылуу өткөн жолдун борбордук бөлүгү) жүрүү үчүн бир километрге болжол менен бир рубль төлөшүңүз керек болот. Санкт-Петербургдан жана Москвадан чыгуучу жолдун негизги бөлүктөрү үчүн орто эсеп менен 237 рубль, ал эми калган жолдун акысы үчүн 300 рубль төлөнө тургандыгын эске алганда, жалпы сапардын баасы болжол менен 600 рублди түзөт..

Автомагистралдын курулушуна жооптуу уюмдун айтымында, бир борбордон акы төлөнүүчү унаа жолдо жүрүү убактысы болжол менен беш саатка бааланган. Жол калктуу конуштарды айланып өтөт, светофорлор, МАИ посттору болбойт, ал эми максималдуу ылдамдыгы 110 км / с.

Москва - Санкт-Петербург унаа жолунун курулушунун мөөнөтү 2018-жылы Россияда өтө турган FIFA Дүйнөлүк Кубогуна ылайыкташтырылды. Бул тууралуу Санкт-Петербург эл аралык экономикалык форумунда (ПЭФ) Россия Федерациясынын Транспорт министри Максим Соколов билдирди.

Жаңы акы төлөнүүчү унаа жолу мамлекеттик-жеке өнөктөштүктүн негизинде түзүлүп жатат жана мамлекеттик каржылоону кыскартуунун эң ийгиликтүү варианттарын сунуштай алган компанияга концессионерди тандоодо артыкчылык берүү пландаштырылууда. Маршруттун баасынын 75% мамлекеттик гранттын эсебинен төлөнөт деп болжолдонууда.

Сунушталууда: